Компания Xpeng запустила в Китае продажи нового электромобиля Mona M03, который стал первой моделью этого суббренда. Пятидверка появилась на рынке в трёх вариантах исполнения, которые отличаются как силовыми установками, так и насыщенностью комплектаций. Ценовой диапазон — от 119 800 до 155 800 юаней (от 1,4 до 1,8 миллиона рублей), что, как отмечает Cnevpost, делает новинку самой доступной моделью Xpeng.
- Базовая модификация Mona M03 получила двигатель на 190 сил, две более дорогие укомплектуют 218-сильным агрегатом. Батарей также предусмотрено две — на 51,8 и 62,2 кВт⋅ч, что в зависимости от мощности двигателя и укомплектованности самого автомобиля обеспечит запас хода от 515 до 620 километров. Двухмоторных установок для M03 не предлагается.
- Оформлением интерьера Mona M03 напоминает Tesla Model 3 — здесь аналогично отсутствуют почти все физические кнопки и нет ярко выраженной приборной панели. В оснащение электрокара включены медиасистема с центральным дисплеем на 15,6 дюйма и голосовым управлением, кресла с вентиляцией, панорамная крыша площадью 1,22 кв. метра и комплекс водительских ассистентов.
- Последнее, по данным китайских СМИ, стало причиной того, что самая дорогая модификация M03 окажется доступна только в следующем году, тогда как поставки остальных начнутся в сентябре. Дело в том, что Mona M03 в исполнении Max должна получить особо продвинутую систему полуавтономного управления, о которой в Xpeng заявляли ещё на этапе запуска бренда. На это намекает и само название марки, которое официально расшифровывается как Made of New AI.
Mona M03 на домашнем рынке стоит примерно вдвое дешевле Tesla Model 3. При этом в Европе Xpeng продаёт электрокары по сопоставимым ценам: к примеру, вседорожник G6 в конце весны оценили практически в те же суммы, что и Tesla Model Y.
Подождите
Объявления загружаются
Как думаете, покупали бы такое в России?
Если цену сохранить, влёт бы разбирали
Нет, слишком оно странное
Подождите
Новости загружаются
