Компания BMW показала салон нового электрокроссовера на платформе Neue Klasse

Компания BMW опубликовала первое изображение нового концептуального электромобиля и объявила его название — Vision Neue Klasse X. Это будет уже второй шоу-кар, предвосхищающий будущие серийные модели на платформе «Нового класса». Производитель сообщил, что машина «практически готова» к премьере, то есть её могут полностью рассекретить в самое ближайшее время.

• Судя по литере X в названии, новинка представляет собой кроссовер. Подобно седану Vision Neue Klasse, дебютировавшему в начале прошлой осени, он получит минималистичную переднюю панель с необычным шестиугольным экраном по центру. Вероятнее всего, физический тачскрин точно так же дополнят проекционным дисплеем BMW Panoramic Vision во всю ширину ветрового стекла. Также на тизере можно рассмотреть фрагменты рулевого колеса, переднего пассажирского кресла и центрального тоннеля, зеркало заднего вида.

• Ранее производитель уже заявлял, что первыми электромобилями на архитектуре Neue Klasse станут седан и вседорожник, сопоставимые с нынешними BMW 3 серии и X3. Их производство наладят в 2025 году на новом заводе в Венгрии. Годом позже платформу освоят предприятия в немецком Мюнхене и китайском Шэньяне (СП с Brilliance). В общей сложности предполагается использовать новую платформу как минимум для шести глобальных моделей. Также запланированы версии, которые будут подготовлены только для рынка КНР.

Первое официальное фото замаскированного прототипа Vision Neue Klasse X компания показала ещё во время презентации седана. Впоследствии тестовые машины были неоднократно замечены шпионами во время дорожных испытаний. Очертаниями обе модели будут заметно отличаться от всех существующих автомобилей BMW. Одной из ключевых технических особенностей этих электрокаров станут батареи нового поколения, собранные из цилиндрических ячеек вместо нынешних призматических. Они обеспечат 30-процентную прибавку запаса хода и будут поддерживать 350-киловаттную зарядку. Одновременно себестоимость производства блоков аккумуляторов должна снизиться на 50%.