Если в 2022 году на российском авторынке официально присутствовало 11 марок из КНР, то к началу 2024-го их число выросло до 30 при всего семи российских. Такие данные, как пишет телеграм-канал pro Trade In & Автобизнес, привели представители РОАД. Если учитывать неофициальные продажи, то рост окажется пятикратным: всего в нашей стране можно приобрести автомобили 53 китайских марок.
- В последние два года активность автопроизводителей из Китая в нашей стране планомерно растёт, и это отражается не только на количестве брендов, но и на структуре рынка в целом. В РОАД подсчитали, что если в 2022 году в России было продано 124,6 тысячи китайских автомобилей, то по итогам 2023 года их число выросло до 548,6 тысячи. Тем самым доля марок из КНР на российском рынке достигла 56%. Отечественные автопроизводители смогли реализовать 434,6 тысячи машин.
- Экспансия брендов из КНР, которые предпочитают продавать в нашей стране главным образом автомобили в богатых комплектациях, увеличила долю премиума в структуре продаж за счёт самых массовых и доступных моделей. В 2023 году на премиум пришёлся 31% продаж, на эконом-сегмент (автомобили ценой до 2 миллионов рублей) — 36%, а годом ранее соотношение составляло 22 и 55%.
В РОАД предполагают, что с учётом динамики за первые два месяца 2024 года по его итогам в России будет продано от 1,2 до 1,4 миллиона автомобилей. В 2023-м россияне приобрели 1,15 миллиона машин. В середине марта сообщалось, что россияне ведут себя на рынке в 2024 году уже активнее, чем в первые месяцы 2023 года. Оборот с продаж вырос почти в 1,4 раза.
Смогут китайцы заместить ушедшие бренды?
Подождите
Новости загружаются
