В феврале 2024 года в России реализовали легковых автомобилей на 328 миллиардов рублей. В сравнении с январём оборот с продаж увеличился на 88 миллиардов или почти в 1,4 раза. При этом он всё ещё ниже уровня декабря 2023-го, в котором выручка продавцов составила 352 миллиарда рублей. Такие данные приводит «Автостат Инфо».
Инфографика «Автостат Инфо»
- Среди брендов лидером по объёму выручки остался китайский Geely, получивший доход в 44,52 миллиарда рублей. За ним идут Lada (34,03 миллиарда), Haval (30,82 миллиарда), Chery (30,06 миллиарда), Li Xiang (23,19 миллиарда), Changan (16,55 миллиарда), Exeed (15,88 миллиарда), BMW (11,63 миллиарда), Mercedes-Benz (11,31 миллиарда) и Tank (10,26 миллиарда).
- Самой доходной легковой моделью, как и в январе, стал вседорожник Geely Monjaro. Разойдясь за месяц тиражом в 4814 штук, он принёс компании 22,6 миллиарда рублей. Продажа 5146 экземпляров кроссовера Haval Jolion обеспечила выручку в 12,04 миллиарда рублей. Lada Granta принесла продавцам больше денег — 12,88 миллиарда, но для этого потребовалось реализовать 13 340 машин. Также в первую пятёрку попали две «зелёные» модели от Li Xiang — плагин-гибридные кроссоверы L7 (1477 штук, 11,7 миллиарда) и L9 (1237 штук, 11,38 миллиарда).
- В структуре выручки в феврале доля российского автопрома уменьшилась в сравнении с январём с 13 до 12 процентов, китайского — с 70 до 69 процентов. Доли Европы и Японии выросли на 1 процент — до 10 и 5 процентов соответственно. Далее идут Южная Корея (3%) и США (1%).
Ранее стало известно, что по итогам 2023 года в России вдвое вырос спрос на китайскую коммерческую технику. Бренды из КНР заняли около 70 процентов рынка, при этом их доля в общей массе эксплуатируемого транспорта пока составляет только 3 процента.
Вы или ваши знакомые покупали машину в феврале 2024 года?
Да
Нет
Подождите
Новости загружаются
Фото на обложке: Журнал Авто.ру
