BMW 8 серии из 1990-х оснастили мотором от BMW M5

Ателье Manhart поделилось результатами необычного проекта, который базируется на культовом купе BMW 8 серии E31. Тюнеры не только отреставрировали автомобиль, но и полностью заменили ему силовой агрегат, позаимствовав его у BMW M5 E39. Всего будет построено только пять экземпляров спорткаров под названием Manhart MH8 5.0 V8, дебютное купе оценили в 149 000 евро — в полтора раза дороже новой BMW M4.

• BMW 850i из начала 1990-х оснащалась 5,0-литровым V12. Ателье Manhart заменило его восьмицилиндровым мотором того же объёма, отдачу которого довели до 420 сил — минимум на 120 л.с. больше, чем располагала оригинальная «восьмёрка». С мотором работает шестиступенчатая механическая коробка, звучание двигателя улучшили за счёт нового выхлопного тракта из нержавеющей стали.

• Подвеску не только привели в порядок, заменив все сомнительные комплектующие, но и снабдили её амортизаторами Bilstein B6 и пружинами H&R. Кроме того, купе получило фирменные тормоза с 4-поршневыми суппортами и 340-миллиметровыми дисками, а также колёса на 20 дюймов с низкопрофильной резиной. Салон полностью перешит заново.

Реализацией проекта занимались специалисты подразделения Manhart Classic Cars, которые называют Manhart MH8 5.0 V8 своего рода так и не вышедшим BMW M8. Ранее подразделение уже отметилось, к примеру, доработкой винтажной Lancia Delta Integrale и купе BMW 2002 tii, уже прошедшего через руки инженеров Alpina.