Китайские владельцы Aito M7 устроили акцию протеста из-за слишком быстрого рестайлинга

Обладатели дорестайлинговых гибридных кроссоверов Aito M7 организовали демонстрацию около одного из дилерских центров бренда в Ухане. Как пишет CarNewsChina, основное, что вызвало недовольство протестующих, — чересчур оперативный рестайлинг модели, из-за которого их автомобили быстро устарели.

• Один из участников акции заявил, что поставок заказанных машин их владельцы ждали от трёх до четырёх месяцев, а всего через 60 дней после получения кроссоверов Aito провела рестайлинг, запустив продажи кроссоверов в более богатых комплектациях. Таким образом, поездить на новом автомобиле удалось всего пару месяцев, хотя при заказе в дилерском центре было обещано, что новая модель появится не ранее чем через год.

• Обновление M7 привело ещё и к тому, что дореформенные машины потеряли в цене на вторичном рынке. Кроме того, владельцы гибридов высказывали недовольство качеством послепродажного обслуживания.

• Aito представила модернизированную версию M7 на китайском рынке 1 июня, при этом предыдущий рестайлинг был проведён в сентябре 2023 года. Долгие сроки ожидания могут быть связаны с популярностью модели на рынке: в первом квартале 2024-го было продано почти 70 тысяч машин, что вывело Aito M7 в список бестселлеров.

• Пятиметровый кроссовер предлагается с двумя вариантами силовых установок, в каждой из которых на роли генератора электричества задействован полуторалитровый ДВС. Базовая версия с одним мотором располагает 272 силами, более дорогая двухмоторная имеет мощность 449 сил. Стоит сейчас Aito M7 от 249 800 до 329 800 юаней (от 3 до 4 миллионов рублей).

В январе дорестайлинговый Aito M7 назначили лучшим автомобилем Китая по версии местной социальной сети Weibo. Отбор первоначальных кандидатов провели при помощи голосования среди пользователей, главного победителя выбирало сформированное соцсетью жюри.