На секретной встрече с автопроизводителями представители китайского министерства торговли рекомендовали им остановить крупные инвестиции в те страны ЕС, которые поддержали повышение таможенных пошлин. Об этом пишет Reuters со ссылкой на собственные источники. В Китае рассчитывают, что решение о введении новых тарифов будет не окончательным.
- По данным источников, на встрече присутствовали представители Geely, BYD, SAIC и ряда иностранных производителей. Её участникам предложили отказаться от крупных вложений (например, создания предприятий) в страны, поддержавшие пошлины, и переориентироваться на инвестиции в страны, голосовавшие против.
- В числе первых, к примеру, Франция, Италия и Польша. Власти Франции и Италии рассчитывают наладить сотрудничество с китайским автопромом — к примеру, Италия ведёт переговоры с Chery и Dongfeng. В Польше находится завод, на котором собирают китайские электрокары марки Leapmotor в рамках совместного предприятия этого бренда с концерном Stellantis. Против введения повышенных таможенных пошлин на состоявшемся в начале октября голосовании стран — участниц ЕС выступили лишь Германия, Венгрия, Словакия, Словения и Мальта. В Венгрии идут работы по созданию производственных мощностей BYD.
- Агентство предполагает, что такие ограничения могут стать дополнительным аргументом Китая в процессе переговоров о пошлинах, которые и местное министерство торговли, и ЕК рассчитывают продолжить. Ранее власти КНР уже предлагали локальным автопроизводителям воздержаться от инвестиций в ряде регионов — помимо Европы, среди них упоминались Индия, Турция и Россия.
Повышение таможенных пошлин на ввоз китайских электрокаров на территорию ЕС было утверждено решением Еврокомиссии накануне. Эффективные ставки теперь могут достигать 45,3%, при этом минимальный тариф установили для электрокаров Tesla, которые собирают на шанхайском заводе.
Удастся Китаю убедить ЕС передумать?
Конечно, рычагов давления полно
Нет, силёнок всё же маловато
Подождите
Новости загружаются
