Журнал

Хонды, которые массово приехали в Россию. Полезный гид по новинкам в продаже

Подробный гид по автомобилям японской марки, которые теперь можно купить в России с гарантией
Подборки

Около месяца назад в Россию начали массово приезжать новые модели Honda. Как нам удалось выяснить, все автомобили поставляют в РФ по ОТТС (то есть официально, как раньше делали большие бренды), а не через оформление на частников, и отечественный субдистрибьютор предоставляет на них трёхлетнюю гарантию (или 100 000 километров пробега). Все эти машины доступны для покупки прямо сейчас! Мы заглянули в соответствующий раздел на Авто.ру и заочно познакомились с новинками, которых прежде на нашем рынке не было.

Honda ZR-V

На момент заявления о прекращении поставок в 2020 году российская гамма Honda состояла всего из двух моделей: кроссоверов CR-V и Pilot. Сегодня же палитра японской марки минимум в четыре раза шире и помимо вседорожников включает в себя седаны и минивэны. При этом продаваемые у нас Хонды изначально адресованы китайскому рынку. Отсюда и незнакомые многим названия. Например, ZR-V, на который вы смотрите прямо сейчас.

Дебют компактного (4,57 метра) брата-близнеца американского кроссовера HR-V прошёл весной прошлого года. Новинка для КНР получила легковую платформу от Civic и его же полуторалитровый двигатель на 182 л.с. (240 Нм) в сочетании с вариатором. Привод — только передний. И это одна из особенностей китайской версии, наряду с отсутствием гибридных силовых установок.

В России ZR-V предлагается в двух комплектациях на выбор: условно базовой Lifestyle и топовой Executive с незначительными отличиями в длинном списке оснащения. Цены на Авто.ру прямо сейчас стартуют с 4 090 000 рублей.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются


Honda CR-V

«Сервант» российскому покупателю хорошо знаком — эта Хонда продавалась на нашем рынке вплоть до коронакризиса. Правда, если прежде дилеры предлагали рестайлинговый кроссовер пятого поколения, то сейчас есть возможность присмотреться к новому, шестому поколению с поправкой на китайскую комплектацию.

В КНР у этой модели есть ещё и технической клон с другим дизайном — Honda Breeze. Выпуском кроссоверов занимаются сразу два предприятия: Dongfeng-Honda и СП GAC-Honda. Различия между идентичными по сути продуктами сводятся к нюансам оформления, а вот начинка и там, и там одинаковая: четырёхцилиндровый турбомотор 1.5 на 193 л.с., спаренный с вариатором, и полный привод в качестве опциональной альтернативы переднему. 

Все новые CR-V, доступные на Авто.ру, укомплектованы исключительно полноприводной трансмиссией. Покупательский выбор сводится лишь к оснащению (Prestige, Premium или Deluxe) и цвету кузова. Прямо сейчас палитра состоит из всего двух оттенков: чёрного и белого, а стоимость самого доступного вседорожника с климат-контролем, навигацией, электроприводами, панорамной крышей, 19-дюймовыми колёсами и другими приятными опциями стартует с 5 590 000 рублей. 

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются


Honda Odyssey

За 4,9-метровый вэн Odyssey с по-настоящему длинным списком оснащения (включая капитанские кресла второго ряда, адаптивный круиз-контроль и расширенный набор вспомогательных систем) на Авто.ру просят минимум 6 900 000 рублей.

Помимо вместительного салона и обновлённого в 2020 году экстерьера, покупатель получает двухлитровый ДВС на 145 л.с. и два электродвигателя, объединённые в гибридную установку. Большую часть времени Odyssey движется на электротяге, а на высоких скоростях в работу включается бензиновый мотор. В пике мощность гибрида составляет 215 лошадиных сил, и, несмотря на размеры, паспортный расход топлива укладывается в шесть литров на 100 километров.

В России Honda Odyssey представлена в трёх вариациях, включая топ-версию Sharp Extreme Edition c контрастным кожаным салоном, а доступных цветов кузова пока три: тёмно-синий, серый и белый.  

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются


Honda Accord

Accord — ещё одна модель, с которой российский покупатель хорошо знаком. В десятом поколении автомобиль кажется для нас новым, хотя в Китае успел дебютировать и поступить в продажу его преемник. Предыдущая же четырёхдверка предлагается в нашей стране без пробега и в довольно щедром оснащении.

Под капотом Аккорда будет стоять полуторалитровый турбодвигатель на 194 л.с., подающий тягу на передние колёса через бесступенчатый вариатор. В салоне водителя и пассажиров встречает медиакомплекс с 10,25-дюймовым экраном и поддержкой протоколов Apple, Android и китайского Baidu CarLife.

А в списке доступного оснащения обнаружатся электроприводы кресел, кожаная отделка, панорамная крыша, интеллектуальный комплекс Honda Connect 3.0 и, например, активный капот с системой защиты пешеходов. За самый доступный на Авто.ру седан в версии Premium сегодня хотят 4 831 500 рублей.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются


Honda Vezel

Имя Vezel в номенклатуре Хонды появилось в 2014 году. Так назвали компактный паркетник, который в те годы мог бы бороться на российском рынке с Nissan Juke и Opel Mokka. Официально первое поколение модели к нам не попало, зато сейчас покупатель может присмотреться к чуть более крупному второму.

4,4-метровая альтернатива Chery Tiggo 4 Pro и Geely Coolray оснащена атмосферным мотором 1.5 на 124 лошадиные силы. Привод — передний, трансмиссия — бесступенчатая. В оснащение кроссовера входят стеклянная крыша, двухзонный климат-контроль, адаптивный круиз-контроль, девятидюймовый медиакомплекс с навигацией, протоколом Apple CarPlay и точкой доступа Wi-Fi, кожаная обивка салона и щепотка электронных ассистентов.

Самый доступный Vezel на Авто.ру прямо сейчас оценён в 3 650 000 рублей.

Посмотреть объявление

Подождите

Объявления загружаются


Honda e:NP1

А ещё в России можно купить электрическую вариацию Vezel от совместного предприятия GAC-Honda из Гуанчжоу. Компактный батарейный кроссовер со 182-сильным электромотором на передней оси и дальнобойностью в 420 километров по китайскому циклу СLTC доступен на Авто.ру минимум за 3 400 000 рублей.

Среди отличий электрокара от бензиновой пятидверки — иное оформление передней части, без прорезей радиаторной решётки, цифровой приборный щиток в салоне и большой, вертикально ориентированный дисплей диагональю 15,1 дюйма на передней панели, в который интегрировано управление большинством функций.

Аккумуляторы для e:NP1 поставляет китайская фирма CATL, и в КНР для кроссовера предложена ещё более интересная версия с батареей на 69 кВт⋅ч и запасом хода в 510 километров. Мощность такой модификации также выше — 205 л.с., но на нашем рынке пока доступна лишь базовая вариация с 53,6-киловаттным аккумулятором. Причём на данный момент этот автомобиль на Авто.ру всего один. 

Посмотреть объявление


Присмотрелись бы к новым Honda?

Да, с гарантией — то, что нужно
Нет, как-то дороговато