Компания Hyundai подала в патентные органы США заявку на регистрацию права на новую технологию для рулевых колёс. Фирма предлагает встраивать в обод индикаторы оптимального момента переключения передач. Аналогичные системы уже используются на трековых машинах и некоторых гражданских суперкарах наподобие моделей Ferrari, но Hyundai, как пишет CarBuzz, патентует руль, пригодный для массового производства.
- В Hyundai не планируют изготавливать рули со светодиодными индикаторами отдельно для каждого спорткара. Вместо этого компания планирует изменить конструкцию базового рулевого колеса, заранее проделав в нём каналы для прокладывания электропроводки, и выпускать такие рули массово. Таким образом, слегка доработать руль, установив в него светодиоды, можно будет в любой момент, и это обойдётся значительно дешевле.
- Какие именно модели Hyundai получат модернизированный руль, пока не уточняется. На патентных эскизах рулевое колесо изображено с логотипом Genesis и, вероятнее всего, в качестве образца использован руль флагманского седана G90. Его могут оснастить дополнительными индикаторами в случае появления у G90 «заряженной» модификации из линейки Magma. Кроме того, Hyundai может начать ставить такие рули на «заряженные» электрокары или предлагать их как один из дополнительных аксессуаров для послепродажного тюнинга.
Серийный спорткроссовер Ioniq 5 N в минувший уик-энд стал самым быстрым в своём классе электрокаром на «гонке в облака», традиционно состоявшейся на горе Пайкс-Пик. При этом время электрокара, показанное непосредственно во время заезда, оказалось даже хуже квалификационного.
Подождите
Объявления загружаются
А вам пригодился бы руль с такой подсветкой?
Подождите
Новости загружаются