Спорткар Honda Civic Type R не справился с лосиным тестом

Испанское издание km77 опубликовало видеоотчёт об испытаниях хот-хэтча Honda Civic Type R так называемым лосиным тестом — манёвром уклонения от неожиданно возникшего препятствия. Результат в 74 км/ч испытатели назвали слишком скромным для автомобиля с таким спортивным имиджем, но оговорились, что пятидверка вела себя на тесте достаточно безопасно.

• Honda Civic Type R в местной спецификации укомплектована турбомотором на 329 л.с. в сочетании с механической коробкой передач и передним приводом. Тестовый автомобиль обут в 19-дюймовые колёсные диски с шинами Michelin Pilot Sport 4S.

• Первую попытку тест-пилот предпринял на скорости 75 км/ч, однако уже на втором повороте сбил конус, а ярко проявившаяся недостаточная поворачиваемость не позволила завершить манёвр. Аналогичный результат наблюдался и при следующих попытках на более высоких скоростях. В итоге пройти тестовый коридор без помарок удалось лишь со скоростью входа 74 км/ч, тогда как оптимальным значением считается 77 км/ч.

• Позже результат был немного улучшен, но для этого испытателям пришлось прогреть шины и понизить давление в передних покрышках по сравнению с рекомендованным производителем.

• Что касается второго этапа испытаний, традиционного для km77 слалома, испытатели отмечали предсказуемость реакций, стабильность кузова и эффективную работу системы стабилизации. Тем не менее Honda Civic Type R потратила на тест 23,8 секунды. Это значительно больше, чем, к примеру, у Alpine A110 S: результат помещает хот-хэтч между значительно более крупными Mercedes-Benz EQE и BMW iX1.

• В заключении авторы теста отметили, что Civic Type R оказался достаточно требовательным к водительской квалификации, но при этом ни один из представленных на европейском рынке автомобилей в той же ценовой категории не обеспечивает такого уровня эмоций от управления.

Ранее испанцы испытывали ещё один хот-хэтч — заметно менее мощную Toyota Corolla GR Sport. Этой пятидверке удалось пройти манёвр уклонения на 76 км/ч, но на слаломе «Королла» уступила Civic Type R почти секунду.