Гонконгцы отреставрировали почти новую Honda Civic Type R 2000 года

Гонконгские специалисты по обслуживанию, реставрации и продаже редких автомобилей восстановили необычный экземпляр хэтчбека Honda Civic Type R (EK9) 2000 года выпуска — с пробегом всего 4500 километров. Несмотря на отличную сохранность, кузов пришлось полностью перекрасить.

• Автомобиль примечателен не только минимальным износом, но и редкой комплектацией без опций комфорта и безопасности. Данная модификация поставлялась с завода без подушек, кондиционера, аудиосистемы и электростеклоподъёмников, а также оснащалась рулевым колесом от модели Integra Type R (DC2). Это была своего рода заготовка под трековую машину.
• Кузов трёхдверки сильно пострадал от многолетнего хранения под открытым небом. На первом этапе реставраторы провели очистку с помощью сухого льда, после чего автомобиль был полностью перекрашен в оригинальный оттенок Phoenix Yellow. На кузов нанесли защитное керамическое покрытие.
• В процессе сборки использовалось максимально возможное количество новых оригинальных запчастей Honda. Мастера установили новые фары, тормозные суппорты и диски, клапанную крышку, корпус воздушного фильтра, уплотнители стёкол и подкрылки. Элементы, которые невозможно было купить новыми, вроде теплового экрана выхлопного коллектора, распорки стоек и задних фонарей, прошли процедуру восстановления и полировки.
• Интерьер практически не имел следов эксплуатации. Здесь провели глубокую химчистку, доукомплектовали салон новыми оригинальными ковриками и чехлом рычага КПП. Финальным штрихом стала установка оригинальной титановой ручки переключения передач. В результате редкий хот-хэтч был приведён в состояние музейного экспоната.

• Civic Type R этого поколения оснащался 1,6-литровым мотором мощностью 185 л.с. и 5-ступенчатой «механикой». Снаряжённая масса машины — всего 1040 кг.

В мае Honda обнародовала видеоролик, демонстрирующий процесс испытаний новой модификации Civic Type R. Она получит обозначение HRC и фактически станет адаптированной для дорог общего пользования версией гоночного Type R, участвующего в серии Super Taikyu. В разработке принимает участие известный японский гонщик Такума Сато.