Концерн GM запатентовал новый тип блока управления стеклоподъёмниками. Традиционная клавиша с положениями «вверх» и «вниз» на нём только одна. При этом управлять можно одновременно несколькими стёклами машины, пишет портал GM Authority.
- Перед опусканием или подъёмом водитель отдельной клавишей выбирает, на какое стекло будет распространяться действие. Можно выбрать несколько сразу. Учитывая тренды, кнопки выбора стёкол могут быть сенсорными. Также у нового модуля есть режим приоткрывания стёкол для проветривания. Он будет удобен тем, кто периодически вынужден ненадолго оставлять в машине питомцев.
- Идея сокращения количества основных клавиш стеклоподъёмников не нова. В 80–90-х годах BMW и Mercedes-Benz устанавливали кнопки на центральной консоли вместо водительской двери. В 2000-х Opel придумал оставить на водительском блоке только две клавиши, с выбором отдельным переключателем между передними и задними дверями. Однако схема с одновременным управлением несколькими стёклами, похоже, придумана GM впервые.
Ранее концерн BMW запатентовал крепёж с головкой нестандартной формы. Она выполнена в виде фирменной эмблемы марки. Стандартные отвёртки и гаечные ключи к ней не подходят. О перспективах использования баварцы пока ничего не говорят.
Как вам больше нравится?
Больше кнопок
Вообще без кнопок
Лучше всего золотая середина
Подождите
Новости загружаются
