Компания Ford не собирается отказываться от восьмицилиндровых двигателей на Mustang даже на фоне активной разработки электромобилей. Как заявил один из топ-менеджеров Ford Performance Марк Рашбрук изданию CarSales, спорткар с V8 будет выпускаться так долго, как только можно.
- В Ford отметили, что не рассматривали возможность снятия V8 с производства. Более того, концерн продолжает инвестировать в разработку новых двигателей такого типа, несмотря на наращивание производства электрокаров.
- Каким образом Ford планирует сохранить большой бензиновый V8 на фоне ужесточения экостандартов, не уточняется. Сейчас Mustang комплектуется пятилитровым атмосферным двигателем, но ради сокращения расхода топлива и вредных выбросов Ford может пойти на создание компрессорного V8 меньшего объёма. Ещё один вариант — перевод модели на синтетическое углерод-нейтральное топливо.
- Такой выход выбрала для себя компания Porsche, которая планирует сохранить ДВС на семействе 911 даже после введения в ЕС запрета на двигатели на ископаемом топливе. Об этом в компании заявляли в конце июля.
Восьмицилиндровый двигатель может стать дополнительным рыночным преимуществом Ford Mustang после того, как модель останется единственным представителем класса масл-каров на американском рынке. Приём заказов на Dodge Charger и Challenger уже прекращён — их производство остановят до конца нынешнего года. Компания Chevrolet также уже представила несколько прощальных версий своего Camaro. Вероятнее всего, обе эти модели в будущем вернутся на рынок как электромобили.
Большой атмосферный мотор или маленький, но с наддувом?
Подождите
Новости загружаются