Это рекорд: Ford GT стал самым быстрым бензиновым спорткаром Нюрбургринга

Концерн Ford объявил о знаковом достижении: трековый суперкар Ford GT вошёл в тройку быстрейших машин Нюрбургринга, потратив на полный круг по трассе всего 6 минут и 15,977 секунды. Это делает суперкар лидером трассы сразу в нескольких номинациях. К примеру, Ford GT теперь считается новым рекордсменом среди машин, оснащённых исключительно ДВС, и самым быстрым автомобилем американского происхождения.

• Фактически Ford GT уступил по времени круга только гибридному Porsche 919 Evo (5 минут и 19,5 секунды) и электрическому Volkswagen ID.R (6 минут и 5,3 секунды), но эти машины считаются уникальными прототипами, тогда как Ford GT теоретически может купить любой желающий. Тираж этого суперкара составил 67 экземпляров.

• Ford GT смог опередить гиперкар Mercedes-AMG One, результат которого — 6 минут и 29,09 секунды. AMG One, как и Ford GT, считается условно серийным автомобилем, но при этом укомплектован гибридной силовой установкой и имеет доступ на дороги общего пользования. Также бензиновый суперкар из США оказался быстрее сверхмощных китайских прототипов на батарейках Yangwang U9 Xtreme и Xiaomi SU7 Ultra.

• Ford GT Mk IV укомплектован хардкорной версией 3,8-литрового бензинового V6, которая настроена на отдачу примерно 820 л.с. В ходе рекордного заезда машину пилотировал гонщик команды Ford Racing и двухкратный победитель «24 часов Нюрбургринга» Фредерик Вервиш. Установление рекорда, вероятнее всего, приурочено к завершению производства этой версии суперкара, на что Ford намекал ещё летом прошлого года.

В конце марта сообщалось, что Ford повторно привёз на Нюрбургринг гражданский суперкар Mustang GTD. Ранее он уже добивался титула быстрейшего суперкара трассы из США, но позже уступил его одной из модификаций Chevrolet Corvette. Не исключено, что Ford хочет вернуть Мустангу звание рекордсмена — на этот раз уже в категории автомобилей для дорог общего пользования.