В июле 2024 года 50,7% продаж новых пассажирских машин в Китае пришлось на электрокары и гибриды с зарядкой от сети, что стало новым историческим рекордом. Об этом пишет Reuters со ссылкой на данные китайской ассоциации автопроизводителей. При этом в целом авторынок страны продолжает сокращаться уже четыре месяца подряд на фоне затянувшегося экономического кризиса, отмечают в агентстве.
- Всего за месяц в КНР реализовали 1,72 миллиона автомобилей — на 2,6% меньше, чем в июне 2024-го, и на 2,8% меньше, чем в июле 2023-го. На модели с «зелёными» силовыми установками из этого объёма пришлось 878 тысяч штук. Как уточняет CnEVPost, в абсолютных числах это не рекорд. Так, в декабре прошлого года было продано 947 347 электромобилей и плагин-гибридов.
- В штуках продажи электрокаров и заряжаемых гибридов в Китае в прошлом месяце выросли на 14,3 и 80,4% в сравнении с результатами годичной давности. Ряд местных производителей, включая BYD и Li Auto, обновили личные рекорды.
В то же время экспорт автомобилей из Китая увеличился в июле на 20% относительно того же месяца 2023 года. Как отмечает Reuters, рост поставок за рубеж начал замедляться (в июне прибавка год к году составляла 28%), предположительно — из-за новых пошлин на ввоз электрокаров из Китая, которые ввела Еврокомиссия.
Полноценный электрокар или всё же гибрид?
Электрокар — не люблю половинчатые решения
Гибрид — не хочу отказываться от ДВС
Подождите
Новости загружаются
