Испанское издание km77 опубликовало видеоотчёт о ходовых испытаниях электромобиля Volkswagen ID.7. Лосиный тест, то есть манёвр на уклонение, на нём удалось выполнить на максимальной скорости 74 км/ч: это на 3 км/ч меньше требуемого и идентично скорости, показанной на том же тесте новым Volkswagen Passat.
Подождите
Видео загружается
- В испытаниях участвовала одномоторная заднеприводная версия электрокара, укомплектованная мотором на 286 сил и 82-киловаттной батареей. Весит такой ID.7 2172 килограмма, на заводе его «обувают» в 20-дюймовые колёса с шинами Pirelli Cinturato P7.
- Традиционный для такого испытания слалом водитель смог проехать на электрокаре за 23,8 секунды. Отмечены плавные и неторопливые реакции и не слишком впечатляющая манёвренность, однако ID.7 показал то же время, что и Mercedes-AMG SL 63, и на 0,1 секунды опередил заднеприводную версию BMW i5.
- Скорость 74 км/ч на лосином тесте испытателям удалось показать с первой попытки, когда испытатель проходит коридор из конусов на незнакомом автомобиле. Дальнейшие заезды к увеличению скорости не привели: в видео упоминаются начинавшая ярко проявляться недостаточная поворачиваемость, а также активное, но не слишком корректное вмешательство стабилизирующих систем. Тем не менее и на этом испытании Volkswagen ID.7 оказался лучше баварского электроседана.
В апреле китайский концерн SAIC распространил необычное видео, в котором электроседан IM L6 проходит лосиный тест без человека за рулём. Автономный заезд оказался относительно медленным — лишь 71 км/ч.
Подождите
Объявления загружаются
Впечатляет или так себе?
Для тяжеленного электрокара очень неплохо
Слабовато, можно было бы и побыстрее
Подождите
Новости загружаются
