Испытатели издания km77 опубликовали очередной видеоотчёт о лосином тесте — испытании на способность уклониться от внезапно возникшего препятствия. На этот раз в нём участвовал обновлённый Ford Focus, которому всего 1 км/ч не хватило до эталонной скорости.
Подождите
Видео загружается
- В тесте был использован Focus в версии ST-Line, которая отличается иными, чуть более жёсткими настройками подвески и 17-дюймовыми колёсами. Хэтч был укомплектован базовым для Испании двигателем EcoBoost объёмом 1,0 литра на 125 л.с.
- Во время первой попытки со скоростью на входе в тестовый коридор 76 км/ч (на 1 км/ч меньше эталонной) Ford Focus не смог правильно пройти один из поворотов: помешала неожиданно возникшая недостаточная поворачиваемость. Один из конусов оказался сбит, однако испытатели отмечают, что настройки шасси хэтча позволили водителю верно отреагировать и войти в следующий поворот уже почти без помарок.
- После нескольких попыток с разной скоростью водителю удалось повторить проезд на скорости 76 км/ч, но уже не сбив ни одного конуса. Дальнейшее повышение скорости на входе в коридор успеха не принесло. Испытатели отметили, что система стабилизации практически всегда интенсивно вмешивалась в процесс движения, однако сам автомобиль в целом назван лёгким в управлении, прогнозируемым и устойчивым.
- На традиционном для испытателей слаломе Ford Focus также вёл себя приемлемо, показав результат 25,1 секунды — это чуть быстрее Opel Astra и VW Polo с сопоставимыми двигателями.
В ноябре прошлого года испытатели показали процесс тестирования прямого конкурента Ford Focus — хэтчбека Honda Civic. Он выступал в 184-сильной гибридной версии и показал результат 77 км/ч.
Стоило бы вернуть Ford Focus на российский рынок?
Конечно, прекрасный автомобиль
Нет, его место уже давно занято
Подождите
Новости загружаются