Дизайнер компании Skoda Людмил Славов представил проект, вдохновлённый хэтчбеком Favorit почти 40-летней давности. Он переработал его облик в современном стиле. Причём художник нарисовал не только обычную, но и раллийную версию.
- Skoda Favorit была представлена в 1987 году. Она стала первой переднемоторной и переднеприводной моделью бренда. Машину разработали в Чехословакии ещё до перехода компании в собственность концерна Volkswagen Group.
- Кузов перекликается отдельными элементами со Шкодой из восьмидесятых. Однако, если рядом не стоит оригинальный Favorit, заметить отсылки нелегко. Угловатые черты модели 1987 года сильно сглажены. Принципиально новое решение — задние двери, открывающиеся против хода движения.
- Современная Skoda Favorit — это электромобиль. Так как машина пока существует только на рисунках, никаких технических деталей нет. Славов нарисовал обычный хэтчбек и его гоночный вариант для ралли.
Возможно, при положительной реакции руководства концепт может воплотиться в металле, став серийным. Кроме того, тренд на неоретро снова актуален. Например, марка Renault возродила свою модель с индексом 5 в виде электрохэтчбека с запасом хода до 400 километров.
Стоит такое запускать в серию?
Да, выглядит классно
С ДВС было бы круто
Нет, Favorit ничем не примечателен
Подождите
Новости загружаются
