Журнал

Что ломается в Geely Coolray: топ-5 неисправностей хита российского рынка

Что придётся чинить владельцу популярного китайского компакта
Разбор
10
29

Geely Coolray — популярный городской кроссовер, хорошо зарекомендовавший себя в такси и каршеринге. В том числе по надёжности. Но характерные проблемы есть и у него: вот топ-5 неисправностей Кулрея, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы, и советы, как избежать лишних затрат на ремонт.

Подождите

Информация о модели загружается...

1. Коррозия

Coolray имеет слабое ЛКП, тонкий металл и посредственный заводской антикор. Первые очаги ржавчины могут появляться уже после 40 000–50 000 километров.

Что делать

Сколы, потёртости и очаги ржавчины необходимо своевременно подкрашивать или защищать плёнкой. На крышке багажника стоит обратить внимание на вспучивания краски и микротрещины в зоне номерной площадки. Молдинг между фонарями часто протирает краску. Особо тщательно нужно следить за скрытыми полостями, внутренними швами багажника и кромками арок.

2. Перебои работы двигателя 

У трёхцилиндрового турбомотора JLH-3G15TD (1,5 л, 150 л.с.) ближе к 50 000–70 000 километров могут начать плавать обороты. Часто это сопровождается снижением тяги и увеличением расхода топлива.

Что делать

Причина — образование нагара на форсунках и во впускном тракте из-за непосредственного впрыска. Для восстановления стабильной работы мотора необходима чистка впускного коллектора, дроссельной заслонки и форсунок. Регулярное обслуживание и использование качественного топлива помогают снизить риск повторного образования нагара.

3. Затруднённые переключения передач у робота 

У 7-ступенчатого «робота» с двумя мокрыми сцеплениями могут появляться задержки при переключениях и ошибки по температуре масла. Иногда чувствуются рывки при старте с места на низких скоростях.

Что делать

Для предотвращения проблем нужно своевременно менять масло в коробке и контролировать его состояние. Оптимальный интервал замены — каждые 40 000–50 000 километров.

4. Запотевание поддона коробки 

Coolray иногда огорчает небольшими запотеваниями пластикового поддона коробки. В запущенных случаях будут следы масла под автомобилем.

Что делать

Проблема обычно устраняется заменой прокладки поддона. Это некритично для работы коробки, но своевременная замена предотвращает подтёки и загрязнение компонентов.

5. Гул ступичных подшипников

К 80 000–100 000 километров нередко появляется гул, который усиливается при наборе скорости и в поворотах.

Что делать

Это признак износа ступичных подшипников. У Coolray их меняют в сборе со ступицами. Своевременная замена предотвращает дальнейший износ деталей и сохраняет безопасность движения.

Подождите

Объявления загружаются

Подробнее о неисправностях Geely Coolray и их диагностике можно узнать из нашего видео

Подождите

Видео загружается

У вашего автомобиля много проблем?

Увы, да
Нет, но случаются
Проблемы? Не слышал
Читать ещё