Батарейный C-класс от AMG будет 800-сильным

Фирма Mercedes-Benz вывела на тесты «заряженную» версию седана C-класса, который со сменой поколений переведут на электротягу. Как пишет публикующее фотографии прототипа издание Carscoops, трёхмоторная силовая установка электрокара от AMG сможет развивать до 800 л.с. Премьера батарейной новинки должна состояться в нынешнем году.

• Насколько можно судить по фото, C-класс со сменой поколений получит видоизменённый тип кузова: прототип отличается ниспадающей линией крыши и очень короткой кормой, что делает четырёхдверку подобием лифтбека. В передней части камуфляж, скорее всего, скрывает массивную радиаторную решётку в стиле батарейного GLC — тизер седана с этим дизайнерским элементом уже был опубликован официально.

• Принадлежность электрокара к линейке AMG выдают сразу несколько примет. Это, к примеру, крупные тормозные диски в сочетании с колёсами специфического дизайна, а также активный спойлер на компактной крышке багажника. Электрическая природа прототипа подтверждена соответствующими жёлтыми наклейками.
• По данным издания, батарейный C-класс разделит платформу с уже представленным кроссовером GLC с 800-вольтовой архитектурой. Стандартные электрокары на её базе смогут проезжать до 800 километров, но запас хода AMG-версий с высокой долей вероятности окажется несколько меньше.

Если электрический C-класс дебютирует ближе к концу года, то до премьеры батарейного суперкара от AMG осталось несколько недель. Уже рассекречен его интерьер, и ожидается, что эта модель получит силовую установку на 1000 или более сил. В свою очередь, BMW представит электроседан i3 уже 18 марта, и у этой модели также появится «заряженная» версия от подразделения М.