Журнал

Фотошпионы заглянули внутрь сверхмощного электрокара Mercedes-AMG

Когда именно электрокар станет серийным, пока неизвестно
Новости
4

Компания Mercedes-Benz уже некоторое время испытывает прототипы флагманского электромобиля Mercedes-AMG на дорогах общего пользования, и сейчас фотошпионам удалось сделать снимки кокпита будущей новинки. Опубликовавшее фотографии издание Carscoops уточняет, что частично оформление салона электрокара позаимствовано у недавнего концепта Mercedes-AMG GT XX, а отдача двигателей серийной версии, вероятнее всего, окажется очень высокой. Концепт располагал 1360 силами.

  • Утверждается, что кокпит прототипа имеет явное сходство с салоном концепта. На тестовой машине, к примеру, установлен очень похожий блок экранов, хоть и более округлых очертаний. При этом в отличие от штурвала AMG GT XX испытательный электрокар укомплектован стандартным для AMG рулевым колесом, а центральный тоннель сделан более традиционным и, похоже, несёт на себе ряд физических переключателей.
  • Кузов закамуфлированного электрокара также выполнен в стилистике концепта, хотя линия крыши явно выше, а задний свес короче. Кроме того, у предсерийного AMG GT на батарейках имеется полноценное заднее стекло, которого не было у концептуального электрокара. Наконец, шпионские фото позволяют разглядеть светотехнику будущей новинки, которая в рамках актуальной стилистики Mercedes-Benz имеет характерные трёхлучевые ходовые огни.
  • Предполагается, что электрокар базируется на новейшей платформе AMG.EA, которая разрабатывается специально для мощных и быстрых электрокаров. Вероятнее всего, серийная машина получит три электромотора с отдачей 1000 л.с. или более.

В Mercedes-Benz одновременно с новейшими электрокарами проектируют и следующее поколение V8. Не исключено, что двигатель планируется использовать в составе гибридных силовых установок. Дебютировать он может вместе с новейшим трековым концептом, первые изображения которого уже опубликованы.

Нужен в линейке AMG мощный и быстрый электрокар?

Не помешает, у конкурентов-то есть
Нет, лучше бы V8 так активно разрабатывали

Подождите

Новости загружаются