АвтоВАЗ по итогам заседания совета директоров озвучил планы на ближайшее будущее: названы объёмы производства и размеры трат на разработку новых моделей и развитие мощностей. В рамках заседания первый вице-премьер и председатель совета директоров завода Денис Мантуров прокатился на опытном электроседане Lada e-Aura, и в набор отчётных фотографий попал снимок, изображающий переднюю часть его салона.
- На новой фотографии интерьера электрической Aura можно увидеть, к примеру, передние кресла, обтянутые красной стёганой кожей, двухцветный руль и цифровую панель приборов необычного дизайна. Кроме того, виден селектор трансмиссии, выполненный в виде шайбы.
- Официально о планах наладить серийный выпуск такой «Ауры» АвтоВАЗ не сообщал. При этом по итогам совещания подтверждён план запустить производство Lada Iskra. Эта новинка встанет на конвейер весной 2025 года, хотя во время июньской премьеры обещали начать сборку в феврале. На различные мероприятия по разработке новинок и расширению сборочных мощностей АвтоВАЗ потратит в 2025-м более 45 миллиардов рублей. Также отмечено, что завод остаётся безубыточным и финансово стабильным предприятием.
- Производственный план на нынешний год составляет 500 тысяч автомобилей. В руководстве предприятия называют это очередным максимальным показателем за последние 10 лет. Примечательно, что в 2025-м прироста производства завод не планирует: целью на следующий год заявлены те же полмиллиона машин.
Фотографию задней половины салона Lada e-Aura АвтоВАЗ публиковал в конце октября. Судя по ней, на электрокаре — раздельные кресла, между которыми установлена консоль с несколькими сенсорными панелями для регулировки дополнительных функций.
Как думаете, функциональна такая приборная панель?
Думаю, надо срочно ставить на остальные Лады
Думаю, это дизайнерский провал
Подождите
Новости загружаются
