В Тольятти запустили сборку Lada Vesta с доработанной схемой управления: такие автомобили могут водить люди с нарушениями функций одной или обеих ног. Контроль разгона и торможения такой «Весты» выведен на один ручной рычаг. Как заявили на предприятии, всё новое оборудование сертифицировано. Спецмодификация Lada Vesta доступна как седан или универсал. Впервые этот вариант был представлен ещё летом прошлого года.
- В основу «Весты» с ручным управлением легла модификация со 106-сильным двигателем объёмом 1,6 литра в сочетании с бесступенчатой коробкой. Органы управления автомобиля дополнены расположенным слева рычагом, связанным с педалями. При перемещении рычага на себя в действие приводится акселератор, от себя — тормозные механизмы. На предприятии особо отмечают, что возможность управлять автомобилем традиционным способом при помощи педалей сохранена.
- Новая версия Lada Vesta с кузовом седан выпускается в комплектации Comfort, в которую входят две подушки, кондиционер и электрозеркала. Универсал получил комплектацию Life, которая дополнена трёхуровневым подогревом передних кресел, мультимедийной системой и круиз-контролем.
- Цены на спецмодификацию предприятие не приводит. В будущем вариант с ручным управлением получит Lada Granta с кузовом лифтбек.
В начале марта АвтоВАЗ обнародовал цены на Lada Vesta с новой трансмиссией — шестиступенчатой механической коробкой. Она устанавливается только в связке со 122-сильным двигателем и только в дорогих комплектациях, цены стартуют с 1 796 000 рублей.
Как думаете, удобной будет такая схема управления?
Думаю, да, всё просчитано
Возможно, но надо будет долго привыкать
Подождите
Новости загружаются
