У Lada Vesta появилась версия с ручным управлением

АвтоВАЗ представил новую модификацию Lada Vesta. Она предназначена для водителей с нарушениями функций одной или обеих ног и, соответственно, имеет возможность ручного управления. Кроме того, на автомобиле дебютировал новый силовой агрегат. Такую Весту в Тольятти будут выпускать серийно. Старт сборки запланирован на конец нынешнего года, но цены пока не названы.

• Lada Vesta с ручным управлением оснащается дополнительным рычагом слева от руля, который напрямую связан с педальным узлом. При движении на себя рычаг активирует акселератор, от себя — задействует тормозную систему. По сути, схема позаимствована у аналогичной модификации Lada Granta. На АвтоВАЗе заявили, что такое управление является эргономичным и, кроме того, сохраняет возможность контролировать автомобиль традиционным способом при помощи педалей.

• Демонстрационная Lada Vesta укомплектована вариатором, что избавляет от педали сцепления, но на этой модификации бесступенчатая коробка сагрегатирована со 106-сильным двигателем объёмом 1,6 литра. В настоящий момент у серийных Vesta такой версии нет — двухпедальной может быть только модификация с 1,8-литровым мотором.

• Связка менее мощного двигателя и вариатора сейчас находится в стадии подготовки к серийному производству. Вероятнее всего, её будут устанавливать и на обычные Весты, а модификацию с ручным управлением станут выпускать и как седан, и как универсал.

Вариатор в скором времени получит и «подогретая» Vesta Sportline, которая пока комплектуется только механической коробкой. Ориентировочная максимальная стоимость такой версии — 2,4 миллиона рублей.