Lada Vesta лишилась доступных комплектаций с 1,8-литровым мотором и вариатором

АвтоВАЗ исключил из прайс-листов на Lada Vesta с кузовами седан и универсал сразу две модификации со 122-сильным двигателем объёмом 1,8 литра и вариаторной трансмиссией. Параллельно у Vesta SW может появиться новое насыщенное исполнение: по данным издания «Лада.Онлайн», комплектацию Techno предложат не только с 1,8-, но и с 1,6-литровым агрегатом, хотя в официальном прайс-листе такая версия пока отсутствует.

• Самые мощные седан и универсал Lada Vesta теперь недоступны в исполнениях Comfort'24 и Life'24, которые ранее оценивались в диапазоне от 1,6 до 1,831 миллиона рублей. Соответственно, самым доступным вариантом 122-сильной двухпедальной Весты становится седан в комплектации Enjoy'24, который стоит сейчас 1 801 000 рублей.
• У Lada Vesta с вариатором есть и версия с 1,6-литровым двигателем, развивающим 106 л.с., которая заметно дешевле — от 1 575 000 рублей в комплектации Comfort'24.
• По данным издания, базовая стоимость Lada Vesta SW в комплектации Techno'24 снизится на 70 тысяч рублей (до 2 021 000 рублей) за счёт начала производства универсала с новым силовым агрегатом. Если сейчас такая Vesta выпускается только с 1,8-литровым мотором, то более доступный вариант получит 106-сильный двигатель объёмом 1,6 литра в сочетании с пятиступенчатой «механикой». Комплектацию Techno'24 отличают, к примеру, боковые подушки, диодные противотуманки, оригинальные колёсные диски и медиасистема EnjoY Vision Pro с 10,4-дюймовым дисплеем и 8 динамиками.

Также издание сообщает об исключении из гаммы комплектаций Lada Largus варианта Classic Plus с обоими двигателями, 90- и 106-сильным. В октябре сообщалось, что кросс-версия универсала лишилась исполнения с базовым двигателем, за счёт чего начальная цена Largus Cross выросла сразу на 205 тысяч рублей.