Журнал

Лада Ларгус Кросс больше не выпускается с 90-сильным мотором

Отказ от базовой версии привёл к заметному удорожанию машины
Новости

Из прайс-листа Лады Ларгус Кросс исчезла модификация с базовым двигателем. Теперь модель доступна только с 16-клапанным двигателем в единственной комплектации. Это привело к тому, что приподнятая модификация Ларгуса подорожала на 205 тысяч рублей.

  • Ларгус Кросс с 8-клапанным двигателем 1.6 мощностью 90 л.с. стоил 1 815 000 рублей. Оставшаяся версия с мотором на 106 сил оценивается в 2 020 000 рублей. АвтоВАЗ подтвердил, что базовый кросс-универсал убрали из линейки из-за низкого спроса.
  • В исполнение Enjoy входят две подушки безопасности, ABS, электропакет, обогрев передних сидений и лобового стекла, 16-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, круиз-контроль, ограничитель скорости, датчики света и дождя, медиасистема с сервисами Яндекса и камерой заднего вида. Единственная опция — третий ряд сидений за 50 тысяч рублей.
  • Обычный универсал Лада Ларгус стоит от 1 660 000 рублей с 90-сильным двигателем и от 1 735 000 рублей с мотором мощностью 106 л.с. Его гамма куда шире: покупателям доступны четыре уровня оснащения.

На прошлой неделе АвтоВАЗ подтвердил Журналу Авто.ру, что продажи ограниченной партии Ларгусов поставлены на паузу для проверки одного клапана. При этом, какой клапан подлежит проверке, в компании не уточнили. «Полигонные испытания показали, что единичные выявленные особенности настроек клапана не приводят к неисправностям, при которых ограничивается эксплуатация автомобиля», — подчеркнули в пресс-службе автопроизводителя.

Весомая потеря?

Да, ведь цена выросла
Нет, слишком слабый мотор для модели

Подождите

Новости загружаются