АвтоВАЗ перестал оснащать Lada Vesta на конвейере подсветкой перчаточного ящика и багажного отсека. Об этом пишут в сообществе Avtograd News во «ВКонтакте» со ссылкой на собственные источники. Параллельно в Тольятти продолжается подготовка двухпедальной модификации Lada Vesta: по данным телеграм-канала «Русский автомобиль», АвтоВАЗ определился с поставщиком вариаторов.
- С чем связан отказ АвтоВАЗа от части оснащения Lada Vesta и попадут ли такие автомобили в продажу, не уточняется. По версии сообщества, завод снова столкнулся с перебоями в поставках комплектующих и подсветки вернутся на автомобиль после смены поставщика.
- Ранее сообщалось, к примеру, что пауза в выпуске Lada Granta с 16-клапанными моторами, которая длится с конца весны, связана с теми же причинами. Все доступные детали АвтоВАЗ тратит на производство таких двигателей для Lada Vesta.
- Что касается автоматической трансмиссии, то ранее предполагалось, что партнёром Тольятти по поставкам вариаторов станет китайская компания JAC. Однако, по уточнённым данным, АвтоВАЗ сделал выбор в пользу фирмы WanLiYang, чья бесступенчатая трансмиссия способна выдерживать крутящий момент до 180 Нм.
- О первых испытаниях двухпедальных Lada Vesta стало известно ещё в марте нынешнего года. Кроме того, летом о подготовке «Весты» с автоматической трансмиссией заявлял глава АвтоВАЗа Максим Соколов. По его словам, производство таких автомобилей может начаться до конца нынешнего года.
Сотрудничество АвтоВАЗа и JAC между тем может принять иные формы. В июле сообщалось, что на тольяттинских мощностях китайский концерн планирует организовать сборку своих полуторалитровых турбомоторов и коробок передач. Их предполагается поставлять на завод «Москвич». Кроме того, в будущем такой связкой могут оснастить новые модели Lada, которые сейчас находятся в разработке.
А вам нужны подсветки в бардачке и багажнике?
Подождите
Новости загружаются
