АвтоВАЗ продлит паузу в производстве Lada Granta с 16-клапанным двигателем до сентября, сообщают инсайдеры группы «Нетипичный АвтоВАЗ» во «ВКонтакте». Сборку такой Гранты приостановили в конце весны, но тогда ожидалось её возобновление в июле.
- Приостановку производства связывают с недостаточными объёмами поставок комплектующих для выпуска 16-клапанных двигателей. Эти моторы на АвтоВАЗе собирают, но в относительно небольшом количестве, и всё, что удаётся произвести, используется для Lada Vesta.
- Предполагалось, что за первый месяц лета АвтоВАЗу удастся наладить поставки деталей в нужном количестве. Однако, по данным инсайдеров, пока ситуация не изменилась, и единственным доступным для модели двигателем остаётся 90-сильный «восьмиклапанник».
- 16-клапанный двигатель объёмом 1,6 литра, который входит в моторную гамму Lada Granta, развивает 106 л.с. и 148 Нм. В сочетании с пятиступенчатой «механикой» такой мотор разгоняет Гранту до 100 км/ч за 10,5 секунды при максимальной скорости 184 км/ч. Lada Granta комплектуется этим силовым агрегатом начиная с комплектации Comfort по цене от 850 900 рублей.
В начале июля стало известно о планах АвтоВАЗа нарастить суточное производство Lada Granta, а также вернуть на конвейер две специальные версии модели, сборку которых приостановили в марте. Кроме того, в августе все Lada Granta должны начать оснащать АБС отечественного производства.
Какой вазовский мотор для вас предпочтительнее?
На 90 сил
На 106 сил
Никакой
Подождите
Новости загружаются
