Компания AddArmor, известная постройкой экзотических броневиков, представила свой новый проект — защищённый по классу B4 суперкар Aston Martin Vantage. Купе наделили кевларовой бронёй, пуленепробиваемыми стёклами, а также рядом необычных опций, включая электрошокеры в дверных ручках и специализированные накладки на выхлопные трубы.
- В целом на бронирование Vantage ушло более двух центнеров кевлара — этот материал использован по причине его устойчивости к механическим повреждениям и лёгкости. В «обвесе» из металлической брони Vantage оказался бы слишком тяжёлым. Но закалённая сталь в проекте всё же применяется. Она задействована для защиты топливного бака и крыши.
- Таким образом суперкар стал устойчивым к обстрелу из пистолетов калибром до .44 Magnum и выдержит попадание из оружия, использующего 9‑миллиметровые патроны Parabellum.
- Дверные ручки суперкара могут поражать противника электротоком — не автоматически, а по команде изнутри, которая даётся нажатием специальной кнопки. Выхлопные трубы защищены накладками, которые исключают попадание внутрь посторонних предметов.
- AddArmor также дорабатывают ходовую часть Vantage, чтобы компенсировать увеличившийся вес. При этом снаружи наличие защиты в облике купе ничего не выдаёт.
- О модернизации силового агрегата не сообщается. Vantage оснащается 4,0-литровым V8, развивающим 510 л.с. и 685 Нм крутящего момента в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом». На ускорение до 100 км/ч у такого купе уходит 3,7 секунды, но Vantage от AddArmor, вероятнее всего, окажется медленнее. У Vantage имеется и модификация с 12‑цилиндровым мотором, но представлена она была только в середине марта.
В декабре 2020 года AddArmor обнародовала проект бронирования ещё одного суперкара — Ferrari 458 Speciale. Это купе защитили на том же уровне, но увеличение массы удалось удержать в пределах 70 килограммов.
Видите ли смысл в броне на суперкарах?
А чем они хуже внедорожников?
Нет, если строить крепость на колёсах, то большую и могучую
Подождите
Новости загружаются
