В ГАИ отказались ставить на учёт новую машину из салона: эксперты объяснили, что произошло

Москвичка столкнулась с серьёзной проблемой после покупки нового Geely EX5 EM-i в автосалоне: при попытке поставить машину на учёт Госавтоинспекция выявила признаки подделки VIN‑номера. Автомобиль удалось зарегистрировать лишь через два месяца. Разбираемся, почему так произошло и что надо знать при покупке машины у дилера, чтобы не попасть в похожую ситуацию.

Москвичка в июле 2026 года приобрела кроссовер Geely EX5 EM-i в автосалоне «КАР АЦ» — юридическом лице группы компаний «АвтоСпецЦентр». Цена автомобиля составила 3,72 миллиона рублей. Поверх этой суммы, по словам покупательницы, ей навязали дополнительные услуги ещё на 110 тысяч: страховку, оформление кредита и сертификат помощи на дороге. 

Как пояснила Журналу Авто.ру хозяйка кроссовера, поставить машину на учёт она попыталась уже через несколько часов после покупки, но получила отказ. В отделении ГАИ сослались на п. 1 ч. 1 ст. 20 № 283-ФЗ от 3 августа 2018 года: регистрационные действия запрещены, если транспортное средство невозможно идентифицировать из-за подделки, сокрытия, изменения или уничтожения маркировки. По словам девушки, при осмотре инспекторы обнаружили следы клея под ультрафиолетом — признак того, что с маркировкой что-то делали.

В тот же день материалы передали в полицию, а автомобиль отправили на экспертизу с участием криминалиста. По факту у автомобилистки забрали купленную машину и отправили на стоянку, где автомобиль в итоге находился около двух месяцев.

Первым делом пострадавшая связалась с автосалоном, чтобы сообщить о ситуации и выяснить причины появления клея на табличке с VIN. Там женщине ответили, что такая ситуация невозможна. Чтобы защитить свои права и заявить требование о возврате автомобиля в установленный законом срок, девушка обратилась к юристу.

В итоге дилер ответил на официально оформленное обращение, но деньги за покупку не вернул. Вместо этого девушке рекомендовали ещё раз обратиться в ГАИ и предложили подменный автомобиль на время проверки. По совету юриста девушка от подменной машины отказалась — приняв её, она могла косвенно признать, что её устраивает замена. После этого дилер с ней больше не связывался. 

Через 30 дней проверки полиция выдала постановление об отказе в возбуждении уголовного дела. Представитель ГУ МВД России по Москве подтвердил Журналу Авто.ру факт официальной проверки автомобиля, уточнив, что инспектор ГАИ, отправивший машину на экспертизу, действовал строго по инструкции. Но факт мошенничества и каких-либо незаконных манипуляций с VIN-номером в итоге не подтвердился, собственнице были выданы соответствующие документы. 

10 сентября девушка получила материалы проверки МВД, а 12 сентября повторно обратилась в Госавтоинспекцию — машину, наконец, зарегистрировали. Но для завершения процедуры требовалось изменить собственника в ЭПТС — за этим Людмила снова обратилась к дилеру. 

«Менеджер отдела продаж отказался выполнять перевод ЭПТС, а также не сообщил причину отказа и сроки, в которые вопрос может быть решён. Вопросом занялись только после обращения к руководству дилерского центра», — рассказала девушка. 

Она подчеркнула, что общение с салоном сопровождалось задержками в ответах, отсутствием инициативы и отказом менеджера выполнять просьбы клиента. При этом покупательница допускает, что проблема с идентификационным номером автомобиля могла возникнуть ещё на этапе сборки автомобиля. Ведь проверка криминалиста следов преступления и подделки VIN-номера не нашла.

Автосалон и представительство компании Geely в России на запросы Журнала Авто.ру не ответили.

VIN (Vehicle Identification Number) — уникальный 17-значный код, который присваивается автомобилю на заводе. По нему можно определить производителя, модель, год выпуска, комплектацию и страну сборки. Он наносится на неразъёмных частях кузова или шасси, а также дублируется на специальной табличке. Именно этот номер служит главным идентификатором при регистрации транспортного средства в Госавтоинспекции.

Автоюрист Орест Мацала рассказал Журналу Авто.ру, что, помимо закона, из-за которого героине этой истории отказали в регистрации, основание для отказа также закреплено в п. 92.1 Административного регламента МВД, утверждённого приказом министерства от 21 декабря 2019 года № 950. Кроме того, Правила государственной регистрации транспортных средств, утверждённые Постановлением Правительства от 21 декабря 2019 года № 1764, тоже требуют при осмотре автомобиля проверять отсутствие признаков изменения, сокрытия или уничтожения идентификационного номера ТС или его основного компонента.

При выявлении подобных изменений сотрудники ГАИ обязаны направить материалы в органы внутренних дел для доследственной проверки по признакам преступления, предусмотренного ст. 326 УК РФ «Подделка или уничтожение идентификационного номера транспортного средства». 

Как пояснил Журналу Авто.ру автоюрист Лев Воропаев, если уникальный номер автомобиля был изменён, есть достаточно высокая вероятность, что автомобиль был похищен или угнан. Чаще всего такие случаи выявляются именно при постановке машины на учёт — когда добросовестный покупатель приезжает в ГАИ и инспекторы замечают несоответствия или следы воздействия на VIN-номер. 

Подобные истории уже доходили до судов, и практика зачастую складывается не в пользу продавцов.

Как рассказал Орест Мацала, в прошлом году при постановке на учёт Honda Civic сотрудники МРЭО ГАИ выявили признаки изменения идентификационного номера. Материалы передали в местное УМВД, автомобиль изъяли и отправили на специализированную стоянку. Суд счёл это существенным недостатком товара: истец не мог использовать машину по назначению, она не соответствовала требованиям к качеству и безопасности. Договор купли-продажи расторгли, с продавца взыскали 233 тысячи рублей и судебные расходы, а автомобиль обязали вернуть продавцу. 

В 2024 году Восьмой кассационный суд общей юрисдикции рассматривал дело, в котором сотрудник ДПС при осмотре BMW X5 заметил изменения VIN на кузове: был удалён информационный слой металла со знаками первичного идентификационного номера и нанесены символы другого номера. Заводскую табличку демонтировали и установили табличку с другими знаками. После проверки возбудили уголовное дело по ч. 1 ст. 326 УК РФ.

Суд первой инстанции отказал истцу в удовлетворении требований, посчитав, что тот выбрал неверный способ защиты права. Однако апелляция удовлетворила требования в полном объёме. Доказательств осведомлённости покупателя об изменении VIN-номера не было, поэтому договор купли-продажи расторгли и взыскали с продавца 1,2 миллиона рублей. 

Однако случай девушки из Москвы уникален тем, что она приобрела не машину с пробегом у другого физлица, а совсем новый автомобиль у официального дилера. И последний отказал в каком-либо содействии по решению вопроса.

Ключевой юридический аргумент — правило о технически сложных товарах. Автомобили входят в перечень, утверждённый Постановлением Правительства РФ № 924 от 10 ноября 2011 года. Согласно статье 18 Закона «О защите прав потребителей», если в технически сложном товаре обнаружен недостаток в течение 15 дней со дня передачи товара потребителю, покупатель вправе отказаться от договора купли-продажи и потребовать возврата уплаченной суммы — независимо от того, насколько серьёзен дефект. 

Если 15 дней прошло, то речь идёт уже об устранении недостатка с компенсацией всех убытков из-за простоя автомобиля. Вернуть товар после истечения 15 дней тоже можно, но лишь в трёх случаях: обнаружен существенный недостаток, нарушен срок ремонта (более 45 дней) или товар не мог использоваться более 30 дней в течение каждого года гарантийного срока из-за неоднократных ремонтов. 

По словам юриста Льва Воропаева, подобные ситуации возникали и ранее. Проблема может быть связана с тем, что в Китае уникальный номер наносят определённым образом (например, наклейкой), а в России требования к маркировке иные. В случае судебного разбирательства у дилера есть шанс выиграть его, если экспертиза подтвердит, что изменений VIN-номера не было и автомобиль не имеет недостатков, на которые ссылается потребитель. Это может стать основанием для отказа в расторжении договора.

Закон был на стороне покупательницы, по словам юриста Мацалы, девушка имела полное право расторгнуть договор и вернуть деньги. В таком случае после письменного отказа дилера на претензию единственным вариантом был суд. А предугадать исход такого дела на 100% невозможно: девушка могла как вернуть деньги за машину, так и получить отказ.

Что можно сделать, чтобы повысить свои шансы в суде:

• получить в ГАИ и МВД документы, подтверждающие отказ в постановке на учёт, обнаружение недостатка и отправку автомобиля на экспертизу;
• отправить копию документов с требованием о расторжении договора дилеру в первые 15 дней после покупки, в случае отказа обращаться в суд;
• подать исковое заявление с требованием к дилеру расторгнуть договор купли-продажи и возместить ущерб, в том числе за моральный вред и простой автомобиля.

«Есть все признаки, что эта проблема возникла до передачи нового автомобиля покупателю и сам покупатель обнаружить это никак не мог, повлиять на это не мог (а идентифицировать такое без экспертизы не мог). Шансы в суде расторгнуть ДКП имелись. Но суд также мог бы расценить это как злоупотребление, сказав: да, у вас есть право расторгнуть договор, но в данном конкретном случае баланс интересов не соблюдается и вы злоупотребляете. Такое тоже возможно. Но формально и юридически повод пойти в суд был. Если требования о расторжении были заявлены в первые 15 дней», — уточнил юрист.