Весной в Правила дорожного движения был внесён ряд изменений. Часть из них, например, новые правила для самокатов, активно обсуждали в Сети. Но некоторые новшества остались без внимания общественности, хотя знать о них важно и нужно. Мы собрали все последние изменения в ПДД, о которых мало кто знает. Кстати, проверить себя вы можете в Большом экзамене ПДД, который стартовал на Авто.ру.
Новая разметка
С 1 марта 2023 года в ПДД прописали новые цвета разметки и новые направления для пешеходных переходов. Так, в законах наконец-то появилась новая дорожная разметка для обозначения пешеходных переходов по диагонали (1.14.3). И только при её наличии пешеходы смогут пересекать перекрёсток в этом направлении.
Во-вторых, разметка теперь имеет больше цветовых вариантов. Раньше разметка могла быть только белого, жёлтого и оранжевого цвета, а с 1 марта к ним добавились новые оттенки. Красной, чёрной и зелёной краской теперь дублируют дорожные знаки на асфальте. А прерывистая линия разметки синего цвета используется для обозначения зоны платной парковки (белой разметкой разграничивают зону бесплатной стоянки). Такая система разметки уже применяется на многих столичных улицах.
Новые дорожные знаки
Теперь у знаков платной парковки и стоянки для инвалидов есть дополнительные рисунки. В платной парковке к букве «P» добавили изображение монет, а для обозначения мест парковки для инвалидов рядом с буквой «P» отныне нарисовано инвалидное кресло. В том или ином виде такие знаки в порядке эксперимента появлялись в Москве и раньше, но теперь их использование узаконено на федеральном уровне.
Также утверждены два совсем новых дорожных знака — один обозначает зарядку для электромобилей, а второй информирует о запрете движения автобусов. При этом знак не запрещает движение автобусов, следующих по маршрутам общественного транспорта, и школьных автобусов. Но этим знаком можно напрямую запретить таким ТС использовать дворовую территорию под стоянку, что ранее не было указано в ПДД.
Правила для пешеходов
Помимо диагональной разметки, пешеходам придётся привыкнуть и к новым правилам поведения на перекрёстках. До 1 марта пешеходы должны были оценивать дорожную обстановку только перед началом перехода дороги по нерегулируемому пешеходному переходу. На регулируемой «зебре» такой обязанности у них не было, и пешеходы могли опасно выбегать на проезжую часть, не оценив дорожную обстановку.
В новой редакции ПДД слово «нерегулируемый» исчезло. Теперь пешеходы обязаны оценить безопасность, расстояние до приближающегося транспортного средства и его скорость вне зависимости от статуса перехода.
Действие знака «Остановка запрещена»
Раньше жёлтая сплошная линия разметки вдоль тротуара могла ограничивать зону действия знака «Остановка запрещена». То есть там, где обрывалась жёлтая линия, заканчивалась и зона действия знака.
С 1 марта правила поменялись, причём принципиально. Теперь, даже если жёлтая линия оборвалась, знак «Остановка запрещена» продолжает действовать до следующего перекрёстка или конца населённого пункта — точно так же, как если бы жёлтой линии не было вовсе. То есть разметка теперь дополняет знак, но не ограничивает зону его действия.
Островки безопасности
Весной в ПДД появился пункт, запрещающий остановку на направляющих островках и островках безопасности. Раньше прямого запрета на остановку в таких местах не было, чем пользовались водители, паркуясь на островках посреди проезжей части, в том числе в зоне платной парковки. Оштрафовать их можно было только за пересечение сплошной линии разметки.
Изменение правил, по мнению властей, должно улучшить видимость на дорогах и повысить безопасность движения. Правда, сейчас в ПДД прописали только запрет, а штрафа за проступок в КоАП пока нет. Эксперты предполагают, что в ближайшее время наказание для водителей за остановку на островках пропишут в федеральный кодекс. Сумма штрафа может составить от 1500 до 3000 рублей.
Новое время парковки по чётным и нечётным дням
В 2023 году изменилось и время действия знаков стоянки по чётным и нечётным дням (3.29 и 3.30). Раньше водители должны были переместить свои машины на другую сторону улицы в период с 19:00 до 21:00 (подразумевалось, что именно в это время люди приезжали с работы и парковали автомобиль под соответствующим знаком, чтобы не переставлять его ночью).
Но с 1 марта временной интервал изменился. И теперь переставлять машину надо в период с 21:00 до 00:00. Промежуток стал на час больше, но тем, кто приехал до девяти часов вечера, придётся всё-таки переставить автомобиль. Нарушение грозит эвакуацией.
Новая секция светофора
Специальными поправками в ПДД узаконили дополнительную секцию светофора в виде силуэта пешехода и стрелки. Она сообщает водителям, что за поворотом находится переход, на котором пешеходам горит «зелёный». Мигающая белым цветом секция располагается под основными цветами светофора или сбоку.
Такие секции уже несколько лет используются в крупных городах в качестве эксперимента. Такой сигнал носит исключительно информационный характер.
Светофоры для общественного транспорта и такси
Отныне так называемые трамвайные светофоры белого цвета Т-образной формы действуют не только в отношении трамваев и маршрутного транспорта, движущегося по выделенной полосе. Теперь ими должны руководствоваться и все прочие транспортные средства, которым разрешено движение по «выделенкам».
Речь идёт, например, о школьных автобусах или автомобилях такси — все они также вправе поворачивать, например, из крайней правой полосы для маршрутных транспортных средств налево через пять полос движения.
Проезд круговых перекрёстков
В ПДД уточнили давно известные водителям правила проезда круговых перекрёстков. Многие восприняли это как новшество, однако в реальности в правилах проезда круга, действующих после 2017 года, произошли только формальные изменения.
Как до 1 марта, так и после круг остаётся «главным», если отсутствуют другие знаки приоритета. В предыдущей редакции ПДД знак «Круговое движение» тоже наделял круг приоритетом, но без оговорки о знаках. Поэтому возникла правовая коллизия: въезжающие на круг могли ехать по обозначенной знаками главной дороге, а находящиеся на нём — считать, что в любом случае пользуются приоритетом. Теперь это исключено.
