Выломался торсион из рычага.
В прошлые выходные ездил в деревню. Уже на подъезде, на грейдере, на очередной колдобине в подвеске заднего правого колеса хорошо грохнуло и машину потянуло влево.
Остановился, посмотрел - колеса в норме, по всем признакам - сломался торсион (правда, когда он лопался, стреляло обычно громче).
Нагрузка машины была приличная, но колесо с аркой и брызговиком оставалось раззазорено (я к обеспечению этого относился серьёзно)- оставшиеся 7 км доехал без проблем на буфере сжатия, по звуку даже не чиркало (хотя следы касания шины кузова над колесом были):
Ну и таки появились следы касания фланца полуоси о выпускную трубу при пробоях подвески на смятом буфере - хотя, в обычной эксплуатации касания не было:
Думал, дело обойдётся заменой торсиона (в деревне как раз была припасена парочка на такой случай), но при осмотре подвески выяснилось, что всё гораздо веселее:
Из тела рычага выломало саму шлицевую втулку, в которую заделывается торсион. Не по всей окружности - спереди остался лоскут металла, ещё не перерезанный усталостными трещинами. Он смялся и отжал торсион вниз.
В итоге, когда колесо поддомкратили, рычаг так и остался в верхнем положении - пришлось попрыгать на колесе, чтобы вернуть его на отбойник. Варить в деревне было нечем.
Чтобы перегнать машину в гараж, из подвернувшихся под руку толстых шлангов вырезал, загнал между буфером сжатия и рычагом и притянул к рычагу проволокой вот такую упругую "проставку".
Максимально разгрузил задний правый угол кузова, перегрузив запаску и что везли из деревни на левую сторону. При этом просадка подвески под нагрузкой оказалась вполне приемлемой - визуально машину практически не перекашивало.
Так без проблем накрутил ещё три сотни км до гаража. Да, ЛуАЗ - машина на редкость живучая :)
Фотки ниже буфера под нагрузкой и разгруженного в состоянии монтажа сделаны уже после этого пробега, в гараже. Стремянка ограничителя хода сжатия уже отогнута и сам рычаг отогнут вниз в положение чуть ниже стремянки (положение разгруженного торсиона).
*изображение недоступно*
За эти 300 км втулку торсиона от рычага окончательно так и не отломало, но вернуть рычаг в исходное положение было уже проще. В этом положении кромки разлома обратно сцентрировались:
Трещины в передней нижней части рычага уже уходили в само его тело:
Оставалось зачистить трещины под сварку, заварить полуавтоматом и прошприцевать рычаг свежей смазкой (старой изрядно вытекло и выгорело при сварке) - всей работы на пару часов:
Торсиону при таком ремонте ничего не будет - его нагрев в пределах допустимого. А рычаг уже в общем-то и так утильный, с сильным износом по оси качания (потому менять его при сохранении старой балки подвески смысла не было).
На доездить хватит, а в ближайшее время и так запланирована очередная замена всей задней подвески. Свой ресурс она уже отходила. Но эта поломка - возможно, результат брака самого рычага, до того с подобным дефектом никогда не встречался.
Алексей.
Капот на шарнирных петлях.
Темами в "Синих ведерках" навеяно, когда людям выписывают штрафы за вынужденную остановку на московских улицах, на которых остановка почти повсеместно запрещена или хорошо платна, даже при смене проко...
Извлечение обломков саморезов из пластика.
На днях освоил извлечение обломков саморезов из пластика. Как-то по случаю достался задний борт ЛуАЗа б/у. При демонтаже с него корпуса фонарей подсветки номерного знака нижние саморезы крепления выве...
Поломка полуоси.
В позапрошлые выходные имел занятный опыт с поломкой передней полуоси. Вот, едва ли не единственное, что никогда у меня не встречалось - чтобы с самой передней полуосью что-то произошло. Задние скручи...
Сборка КПП с разукомплектованными картерами
Понемногу собираем с MikLm его коробку передач для Эстонии. Когда подошел черед установки дифференциала, выяснилось, что доставшийся ему комплект картеров изначально принадлежал разным коробкам переда...
БАГИРА
Восстановлено из архива конференции в память о создателе этого удивительного автомобиля, Александре Васильеве (25.08.1963-02.11.2020) Отправлено : TERRA_INC, 30 Октября 2000 19:47:46 БАГИРА. Как это с...
Стуки в КР
Недавно столкнулся с занятным дефектом. По пути в деревню, уже на грейдере, при прохождении буквально последнего скоростного поворота пред съездом к дому откуда-то сзади справа из-под машины раздался...
Деформация балки подвески.
Год назад был сильный удар в правое переднее колесо, в результате чего оно заметно ушло наружу, сильно нарушив схождение. Ну, ушло и ушло, отрегулировал схождение и продолжил ездить. Но при пробое под...
Устранил вышибание ЗХ.
Реанимировал ЛуАЗик, что у меня в деревне стоял без дела уже второй год. Один из дефектов был - вышибание передачи заднего хода при малейшей нагрузке. По горизонтали как-то катить машину ещё позволяла...
Извиняюсь, случайно обнаружил, что моя реплика
уже в подвале конфы вызвала живой интерес: *ссылка удалена* Насколько помню, на легковушках того периода в зависимости от марки за прогнозируемый срок их службы могло ожидаться от одного до трех трупо...
Грабли с направляющей подшипника выкл. сцепления.
В субботу пришлось скидывать движок - разбираться с замасленным сцеплением и устранять течь масла через уплотнение первичного вала КПП. При предыдущей переборке его манжета не менялась, так как картер...
Установка КПП в сборе на машину в одиночку
В выходные перебрал КПП. Достало самовыключение 4-й передачи, вызванное неудачной предыдущей переборкой. На этот раз, рассчитывая ставить КПП на машину вдвоём с сыном, не стал её по привычке собирать...
Интересно, есть статистика поломок оси колеса?
До вчерашнего дня я только об одном таком случае знал. А вчерась у меня такая фигня на переднем левом колесе приключилась. Но тут какая-то рацуха вылезла - шейку под манжету на переходном участке выпо...
Пятничное техническое.
Из инструкции к танку "Тигр" *ссылка удалена*
2: mikbo
По поводу *ссылка удалена* Миш, насчёт того, что для кого-то и общий душ уже - "нечеловеческие условия", эт ты верно отметил. Как и то, что подборочка фото - от "идеологического противника". Собственн...
simvolik, по поводу Марса
[greenЭто может быть очень полезно для марсианской экспедиции.[/green *ссылка удалена* Для экспедиции это как раз не интересно, так как средство её возврата одноразовое по определению. Это может быть...
Трещина в сварном масляном картере двигателя
Усталостная трещина. Вварное плоское днище, конечно, технологично, но за несколько десятков тысяч км пробега из-за колебаний давления газов в картере на каждом обороте двигателя может и "устать". Пару...
Дополнительный поручень для переднего пассажира
Штатный поручень для переднего пассажира устанавливается у ЛуАЗа над задней частью проёма двери. Пользоваться им (или только им одним) не всегда удобно, в связи с чем возникло желание иметь дополнител...
Дисковые тормоза - о вылете ступицы.
Столкнулся с занятным дефектом. Где-то в районе передних колёс при движении появился скрежет, хорошо прослушивающийся при движении на малой скорости накатом. Скрежет не зависел ни от нагрузки на транс...
2: Военмост, svr20i, там всё гораздо занятнее.
*ссылка удалена* При оценке экологичности массового перехода каких-либо потребителей на электроэнергию из общей энергосети взамен неких иных источников энергии (если речь идёт не о локальном экологиче...
Браслет противоскольжения?
Знакомый фермер нашёл в лесу под Хлуднево, что в Калужской губернии. Несколько литых стальных траков с соединительными звеньями в довольно приличном состоянии. Причём, пазы траков явно предназначались...