Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
После замены резины совсем другие ощущения от Газели
Разница с убитой всесезонкой прям ощутимая. Не ожидал что замена резины так сильно повлияет на поведение машины.Что изменилосьГлавное - сцепление с дорогой стало в разы лучше. На старой лысой резине я не мог нормально заехать в горку, особенно если платформа была загружена. Колёса буксовали, машина ползла еле-еле, приходилось с разгона заходить.Вчера ехал на вызов в Красногорск с Тойотой на платформе, там подъём приличный - заехал спокойно, без пробуксовок. Шипы цепляются за покрытие как надо.Второй момент - торможение. Раньше с грузом тормозной путь был огромный. Если впереди кто-то резко тормозил, я начинал тормозить заранее метров за 50, потому что знал что сразу не остановлюсь. Сейчас тормозит уверенно, тормозной путь сократился ощутимо. Появилась уверенность что если что, успею остановиться.Ещё заметил что на мокром асфальте машина стала устойчивее. Раньше на лужах немного плыла, особенно задняя ось. Приходилось сбрасывать скорость. Теперь проходит лужи без проблем, не уводит в сторону.Неожиданный эффектКак ни странно, но после замены резины даже сцепление вроде перестало буксовать в горку. Точнее оно всё равно буксует, но теперь колёса не срываются в пробуксовку и двигатель может нормально передать момент на дорогу.Раньше получалось что сцепление буксует, плюс колёса проскальзывают на лысой резине, и в итоге машина вообще стояла на месте. Сейчас хотя бы колёса цепляются, и даже с подбуксовывающим сцеплением я могу с горем пополам заехать в горку.Конечно сцепление всё равно нужно менять, это временный эффект. Но хотя бы сейчас могу спокойно работать и не бояться что встану посреди подъёма.