Страховка на авто за пару минут
Рассчитайте цену ОСАГО и Каско — полностью онлайн
Оформить
Почему импорт автомобиля сегодня — это выгодно
Ещё несколько лет назад автомобиль из Китая, Кореи, Японии, Европы или ОАЭ для большинства покупателей выглядел как что-то сложное: иностранные сайты, аукционы, таможня, логистика и непонятные риски.Сегодня импорт автомобилей стал гораздо понятнее. И во многих случаях он позволяет получить больше автомобиля за те же деньги.Разберёмся, откуда появляется выгода.1. Меньше лишних наценокАвтомобиль, который уже находится в России, нередко проходит через несколько этапов:продавец за границей → экспортёр → посредник → импортёр → дилер → покупатель.На каждом этапе может появляться дополнительная наценка.При заказе автомобиля напрямую количество посредников сокращается. В итоге значительная часть бюджета уходит непосредственно на сам автомобиль, его доставку и оформление.Поэтому при одинаковом бюджете часто получается купить машину свежее, с меньшим пробегом или в более богатой комплектации.2. Выбор автомобилей намного ширеРоссийский рынок — это только часть мирового автомобильного рынка.В Китае можно найти огромное количество BMW, Audi, Mercedes-Benz, Volkswagen, Toyota, Lexus и современных китайских автомобилей.Южная Корея интересна свежими Hyundai, Kia, Genesis, BMW, Mercedes-Benz и другими моделями.Япония — это Toyota, Lexus, гибриды и автомобили с аукционной историей.Европа интересна немецкими автомобилями, дизельными версиями и редкими комплектациями.ОАЭ — внедорожниками, премиальными автомобилями и интересными версиями.В итоге покупатель перестаёт выбирать только из того, что есть сейчас в его городе.Можно искать именно тот автомобиль, который действительно хочется купить.3. Комплектация часто богачеОсобенно это заметно на автомобилях китайского и корейского рынков.За сопоставимые деньги машина может иметь:— панорамную крышу— камеры 360°— адаптивный круиз-контроль— вентиляцию сидений— электрорегулировки— проекционный дисплей— премиальную аудиосистему— расширенный пакет ассистентов— подогревы и вентиляцию сиденийВ России аналогичный автомобиль с таким оснащением может стоить заметно дороже.Поэтому сравнивать нужно не только стоимость автомобиля, но и то, что вы получаете за эту сумму.4. Можно искать конкретную машинуНапример, нужен автомобиль определённого года, конкретного цвета, с панорамой, хорошей аудиосистемой, адаптивным круизом и небольшим пробегом.На российском рынке подходящих вариантов может быть совсем немного.Если подключить Китай, Корею, Европу и другие рынки, выбор становится намного шире.Можно выбирать:— цвет кузова— цвет салона— двигатель— комплектацию— пробег— год выпуска— состояние— бюджетКогда автомобиль стоит несколько миллионов рублей, намного логичнее найти именно нужный вариант, чем покупать компромисс только потому, что он оказался рядом.5. Историю автомобиля можно проверить заранееСуществует мнение, что автомобиль из-за границы — это всегда неизвестная история.На практике многое зависит от страны покупки и качества проверки автомобиля.До выкупа можно получить:— фотографии автомобиля— видео— данные по пробегу— страховую историю— информацию о ДТП— результаты диагностики— сведения по состоянию кузова— аукционный лист, если он предусмотрен рынком6. Состояние автомобиля может быть лучшеДва одинаковых автомобиля одного года и с одинаковым пробегом могут находиться в совершенно разном состоянии.Большое значение имеет регион эксплуатации, климат, качество дорог, реагенты и обслуживание.Поэтому при подборе стоит смотреть не только на цифру пробега.Важно учитывать:— состояние кузова— количество окрасов— историю обслуживанияИногда автомобиль за границей с немного большей ценой покупки в итоге оказывается намного интереснее по общему состоянию.7. Самое важное — считать стоимость под ключОдна из главных ошибок при выборе автомобиля за границей — смотреть только на его цену в стране покупки.Кроме стоимости самого автомобиля есть:— логистика— таможенное оформление— документы— утильсбор— оформление ЭПТС и СБКТС— доставка по РоссииПоэтому сравнивать нужно не цену автомобиля в Китае, Корее или Европе, а его итоговую стоимость под ключ.Именно после такого расчёта становится понятно, есть ли реальная выгода.Иногда можно сэкономить значительную сумму.Иногда за тот же бюджет получается купить автомобиль на 1–2 года свежее.А иногда цена практически одинаковая, но привезённый автомобиль выигрывает по комплектации, пробегу и состоянию.И это тоже выгода.Так выгодно ли сегодня привозить автомобиль из-за границы?Не каждая машина автоматически будет дешевле при импорте. Некоторые автомобили действительно выгоднее купить уже в России. Но если правильно выбрать страну покупки, модель, двигатель, комплектацию и схему доставки, результат может оказаться очень интересным.Главное преимущество импорта — возможность получить максимум автомобиля на свой бюджет. Не просто дешевле. А свежее, интереснее, богаче по оснащению и именно в той комплектации, которую вы действительно хотели.А вы бы предпочли купить автомобиль в России и получить его сразу или готовы подождать несколько недель, если за те же деньги можно привезти более свежую и богатую версию?
Ещё 4 фото
BMW 7 дебютировала сразу в версиях с ДВС и на электректротяге
Обновлённая «семёрка» дебютировала сразу в версиях с ДВС и на электротяге.• BMW 7356 цилиндров, 286 л.с. и 425 Нм, задний привод• BMW 740 и 740 xDrive6 цилиндров, 400 л.с. и 580 Нм, задний/полный привод• BMW 740d xDriveДизель, 6 цилиндров, 313 л.с. и 670 Нм, полный привод• BMW 750e xDrive, плаг-ин гибрид6 цилиндров, совокупные 489 л.с. и 700 Нм, полный привод• BMW M760e xDrive, плаг-ин гибрид6 цилиндров, совокупные 612 л.с. и 800 Нм, полный приводВсе топливные модификации имеют 8-ступенчатый «автомат». Все электрические i7 по умолчанию полноприводные и способны принимать на станциях до 250 кВт.• BMW i7 50 xDrive455 л.с. и 660 Нм, 112,5 кВт·ч, 591–728 км• BMW i7 60 xDrive544 л.с. и 745 Нм, 112,5 кВт·ч, 581–727 км• BMW i7 M70 xDrive680 л.с. и 1100 Нм, 112,4 кВт·ч, 566–686 кмЦены на BMW i7 уже объявлены как минимум для США: от 107 750 долларов.
Как изменился утильсбор на спецтехнику с 2025 года и что будет в 2026
Если 2023 год прошел под знаком резкого роста утильсбора на легковые автомобили, то 2024-й стал "черным" годом для импорта спецтехники.Именно тогда, с середины 2024 года, ставки были проиндексированы в разы. В 2025 году мы живем в реальности, заданной этим повышением утильсбора на спецтехнику.Это коснулось всех: от вилочных погрузчиков и экскаваторов до мощных комбайнов и тракторов. Если раньше новый китайский или европейский экскаватор "облагался" сбором в 1.5-2 миллиона рублей, то теперь эта цифра легко доходит до 5-7 миллионов, в зависимости от мощности и типа машины. Для утилизационного сбора на сельхозтехнику в 2025 году картина аналогичная.Что нас ждет в 2026 году?Многие надеялись, что это был разовый шоковый скачок. Но нет. Как и в случае с легковыми автомобилями, правительство взяло курс на планомерную ежегодную индексацию.Официальный утильсбор на спецтехнику 2026 года еще не опубликован в виде постановления, но Минпромторг не скрывает своих планов: ставки будут индексироваться и дальше.Цель та же – принуждение иностранных компаний (в первую очередь китайских SANY, XCMG, Lovol и др.) к максимальной локализации производства в России. Логика властей: не хотите строить завод полного цикла – платите сбор, который сделает ваш импорт неконкурентоспособным по сравнению с российской продукцией.Критика и реальные последствияОднако именно в секторе спецтехники эта политика вызывает самую ожесточенную критику. Проблема в том, что российский рынок (и потребители – то есть мы с вами) оказался меж двух огней.Я много общаюсь с представителями агробизнеса и строительных компаний. Вот что они говорят о последствиях:1. Российские аналоги есть не для всего. Если базовые тракторы и комбайны наши заводы (Ростсельмаш, ПТЗ) производят, то по многим узкоспециализированным позициям (например, свеклоуборочные комбайны, высокотоннажные карьерные экскаваторы, определенные типы погрузчиков) адекватной замены просто нет.Бизнес вынужден покупать импорт, но уже с гигантской наценкой в виде утильсбора.2. Рост цен на отечественное. Как только импорт становится золотым, российские производители, не имея конкуренции, тоже начинают поднимать цены. В итоге повышение утильсбора приводит к росту цен на всю технику на рынке, а не только на импортную.3. Конечный потребитель платит за все. Это самое главное. Стоимость нового комбайна закладывается в цену зерна. Стоимость нового экскаватора – в цену квадратного метра жилья. В итоге, за эту локализацию платим мы с вами в магазинах и при покупке квартиры.В 2025 году мы видим, что импорт б/у спецтехники (старше 3 лет) умер окончательно – коэффициенты делают его ввоз абсолютно бессмысленным. Утильсбор на спецтехнику в 2026 году, судя по всему, продолжит эту тенденцию. Бизнес стоит перед выбором: покупать российское втридорога или импортное втридорога.
Продал Лексус купил Танк -день 4
Спасибо всем кто обсуждал тему продажи японца Лексус GX460 и покупки китайца Танк 500Добрые коменты, порой смешные и прикольные, есть конечно и непонятные но я уверен это не от злобы, а от отсутствия жизненного опыта.Классно , что нет оскорбительных и явно агрессивных коментов , это говорит о том, что сообщество владельцев различных авто в целом то достаточно разумное и правильное. Быть добру. Теперь о Танк 500.Приехав в город я на следующий день заехал к дилеру. Дилеру помог мне зарегистрировать автомобиль специализированной программе танк, и внёс меня в реестр владельцев танк 500.Я скачал с App Store программулину и теперь могу много что делать с автомобилем удалённо. В принципе это обычная штука, на лексусе у меня была такая же только через сигнализацию.В итоге я могу заводить, глушить, обогревать салон, включать подогрев, подавать сигнал, много чего ещё. Приличная и нужная опция. Там же в программе есть кнопочка помощь на дороге, что очень хорошо с учётом поездок загород.По программке можно записаться на ТО, и не нужно звонить дилеру. Заказал себе чехол на ключ на OZON, так как в ключах нет никаких дырочек, щелочек и к нему ничего нельзя прикрепить.В общем-то это и хорошо, ну немного неудобно, есть талисман который со мной кочует от одной машины к другой на ключах. На лексусе я оставил защиту от угона в коробку, здесь такой опции навряд ли получится сделать потому что коробка электронная))).Буду надеяться что сигнализации китайца хватит для того чтобы обеспечить его безопасность)))). Предчувствую щас как кто-то начнёт говорить что он на х….й никому не нужен))). Может быть это и к лучшему.Каско сейчас тоже дорогое))). Застраховал его от самокатчиков велосипедистов и Дронов. Есть такая опция в страховках стоит 2100 руб.. В конце недели поставлю на учёт. После чего до оборудую его прицепным устройством.Теперь к машине : четвёртый день встаю с утра и мне хочется куда-то ехать, неважно куда, мне просто хочется в него сесть и поехать. Я поймал себя на этой мысли, потому что так мне хотелось делать на Land Cruiser 200.Когда я купил Lexus после Land Cruiser у меня были ощущения другие, я несколько был разочарован тем, что он не давал мне той эмоции, которую я получал когда пересел с Mitsubishi Паджеро 3.8 на Ленда 200. При этом купив Mitsubishi Pajero я смог проездить на нём полтора года и продал его с небольшим пробегом по-моему 20-30 тысяч , что то около этого. Не потому что это был плохой автомобиль. А потому что мои ожидания были выше того что я получил. А вот когда я взял Land Cruiser 200 я получил то что хотел.Мощь, размер ну и сами понимаете что- Желание на Нем Кататься , чем больше тем лучше. Lexus после Land Cruiser мне такого желания не дал, это просто был хороший, надёжный , красивый и стильный автомобиль без каких-либо дополнительных эмоций за рулем.Но как я говорил ты можешь на нём ехать хоть куда, и ты знаешь что ты точно приедешь туда))) Lexus классный автомобиль, и жаль что теперь новый он недоступен по цене.(Но очень хорошо что есть альтернатива в виде Танка))) как бы это нам фантастически сегодня не казалось. )Но это мое субъективное мнение . Владея лексусом Я продолжал посматривать в то время на Land Cruiser 200 и LX. Всё-таки размер мне видимо больше нравится именно этот.Ну продавать Lexus не стал потому что это было бы глупо совсем и трата денег бесполезная, это не Pajero который я продал без сожаления.Так вот сейчас у меня именно такие ощущения как после покупки Ленд Крузера, и мне хочется ехать снова и снова. Как банально бы это для вас не звучало но это именно так.Пока я ловлю эту эмоцию и это очень хорошо. Немного под разобрался с телевизором в салоне . Ну если честно мне не особо нравится что просто стоит телевизор воткнутый посередине салона)))).Его можно было бы завести как-то под переднюю консоль чтобы он не так выступал и не был так банален . Но он мне и не мешает. Бывает ярковатый в ночное время.Хотя я и убавил яркость до минимума. Но когда заходишь в CarPlay то он переключается в режим экрана телефона и там есть белое поле, и вот оно очень светлое.Переключаешь его быстро и вопрос решен ))) В принципе практически все функции я разобрал. Выставил автоматически складывание зеркал, можно оставить чтобы они не складывались, выставил автоматическое закрытие окон после 80 километров в час, а также после постановки на сигнализацию.Выставил функцию экстренного торможения перед пешеходам и велосипедистом попробовал, работает))))). Но будьте аккуратны лучше не пробуйте, должна быть приличная скорость. На более маленьких скоростях не работает, но там есть функция экстренного торможения на меленькой скорости, я ещё не дошел до неё.Разобрался с подсветкой её очень много и разной в салоне. В том числе под музыку как на дискотеке. )))) В лексусе не было.Разобрался с видеокамерами, есть масса режимов которые реально показывают тебе пространство и ты можешь припарковаться хоть куда без повреждения бамперов и так далее. И вот здесь этот огромный телевизор воткнутый посередине очень помогает. )))) Читал что есть три запаха в машине которые можно использовать)))) пока не нашел, может быть у меня их и нет в adventure. Да непонятно что за запахи ещё там могут быть )))) Очень рад что нет выдвигающихся подножек, считаю что это нецелесообразная тема особенно в Сибири.Обратил внимание что танк становится народным автомобилем и их в городе очень много начиная от трёх сотых и заканчивая 700. Последних единицы. Зато 300 и 500 достаточно много.Поймал себя на мысли что смотрю на Land Cruiser 200-й, 300-е, Lexus 570 и 600 с некоторым равнодушием . Не потому что они плохие, потому что мне мой автомобиль нравится, пока что. Косяки не выявил серьезные )).Хотелось бы немного другую морду)))) не знаю какую, но другую. Хотя в целом внешне авто неплохое, спал уже привыкать к нему.Помните когда 200 ки пошли, их задние стоп сигналы были выше чем у 100, и было непривычно и как бы некрасиво)))). А затем все привыкли и стало красиво. Думаю с танком будет такая же песня.Сегодня хочу проехаться по несов всем ровному покрытию. Посмотрю как себя будет там вести. Lexus мне там всегда говорил что это для него не препятствия и так оно и было.Скажу однозначно что танк 500 гораздо жёстче чем Lexus GX460 но это все как то разумно, мне это никак не мешает. Другие ощущения, просто ловишь себя на мысли что Lexus едет тут по-другому более мягче. Педаль газа иногда может быть резковатая, но дело привычки. И в целом я почти привык . Турбины как и должно наверное быть дают лег кость какую то. Зато звук когда заводишь Лексус или ЛК 200 ни с чем не спутаешь!!!!Монстры!!!! Танк заводится легко и можно сказать бесшумно. Обзорность не хуже чем чем у Лехи или ЛК 200. Зеркало заднего вида иногда затемняется не понятно зачем))), вернее понятно , авто сзади с фарами светит, но еще светло и солнце не село, зачем темнить? Но Танк темнит, поэтому тут есть вопросик. Кстати растемняет тоже быстро))) ТО 1- будет стоить 34478))). Есть цены на все остальные ТО, и кстати все понятно сколько нужно будет подкопить денег))) . 3 ТО как и говорил за 80000 тр. Справедливости ради добавлю что можно покупать свое масло и фильтра но необходимо предоставлять сертификаты. Тогда ТО будет дешевле однозначно. Пока полёт нормальный. Всем добра и победы! Фотки салона добавлю позже.
Ещё 3 фото
🛡 Выкупили два BMW для наших клиентовBMW X6 40i2022 год21 000 кмBMW X4 xDrive20i M Sport Pro2022 год (модельный ряд 2023 года)40 121 км
Представительный HAVAL H5 в наличии!С двумя вариантами двухлитровых двигателей на выбор — экономичным дизельным мощностью 150 л.с, и мощным бензиновым, развивающим 200 л.с. - вы сможете чувствовать себя уверенно как во время поездок по городу, так и в путешествиях по бездорожью.В ближайшую неделю склад Авангарда Haval Pro пополнится вариантами с дизельным двигателем в разных цветовых решениях.Стоимость со скидкой начинается от 3 599 000 рублей за автомобиль 2024 года выпуска. Цены действительны до 31 октября 2025 г.Больше вариантов и цен смотрите в нашем магазине или приезжайте в наш шоу-рум по адресу: Приморский пр. 54 кор 3, 2 этажhttps://auto.ru/cars/new/group…
Mercedes Benz S-Class
Купили нашему Клинту из г. Пенза Легендарный Mercedes Benz S-Class 1989 года выпуска 🙀🙀Спасибо большое за подписку и лайки Уважаемые Читатели!!! ❤️❤️❤️Пробег: 37,000 кмЭволюция величияК 1989 году серия W126 находилась на конвейере уже десять лет, пройдя в 1985 году мощнейший рестайлинг. Машина получила новые, более обтекаемые бампера и интегрированные в них противотуманные фары, иной дизайн радиаторной решетки и, что важнее всего, абсолютно новые двигатели.Под капотом 1989 S-Class скрывалась настоящая инженерная поэма:· S-Class 300 SE/SEL/SD предлагал рядные шестицилиндровые двигатели (бензиновый и дизельный) — образцы надежности и достаточной динамики.· Флагманы 420 SEL и 560 SEL оснащались монументальными V8, чья тяга и кремовая плавность хода стали хрестоматийными.
Поздравляем Лиану из Башкирии с долгожданной покупкой — Lexus NX 200, 2021 года выпуска.Сотрудничество началось 15 апреля с заключения договора. Лиана подошла к выбору очень внимательно: мы рассмотрели множество вариантов, чтобы подобрать автомобиль полностью под её запрос. В результате нашли отличный NX в плёнке, без окрасов и в превосходном состоянии.1 июня автомобиль прибыл в Пермь на автовозе. Несмотря на то, что Лиана смогла приехать на выдачу чуть позже по личным обстоятельствам, мы заранее подготовили машину и оформили ЭПТС уже к 6 июня.12 июня автомобиль был торжественно передан новой владелице.Благодарим за доверие и желаем Лиане комфортных и безопасных поездок на новом Lexus!
Ещё 5 фото
Сразу 4 авто отправляются в города к новым владельцам
Прошли лабораторию и пригнали в транспортную компанию.Грузим на автовоз и отправляем в города к новым владельцам.⠀Mercedes-Benz GLC300 4MATIC Coupe 2021 Для Александры из Красноярскапод ключ в Красноярске⠀Mercedes-Benz S400d 4MATIC 2021 Для Александра из Воронежапод ключ в Воронеже⠀Mercedes-Benz E350 4MATIC 2022Для Романа из Краснодарапод ключ в Краснодаре⠀BMW X3 20i M ProДля Тимофея из Красноярскапод ключ в Красноярске