По-прежнему без фокусов
В свое время уже размещал отзыв о своем фокусе (1.4 Ambiente сарай). С тех пор прошло немало времени, не поленюсь написать еще раз.
С момента покупки в мае 2008 машина пробежала почти 26 тысяч. Сразу скажу, что ничего критичного за это время не произошло. Машина успешно прошла ТО при 20 тысячах пробега и по-прежнему продолжает нас с женой исправно возить. Однако в любой бочке меда без ложек дегтя не обходится.
Итак, немногочисленный негатив:
1. Перегорели еще 2 лампочки ближнего света. Итого 3 шт за 26 тысяч пробега. Мелочевка, но раздражает.
2. Отвалились 3 брызговика из четырех. И если по одному из них моя вина неоспорима (нефиг задом парковаться к высокому бордюру), то вот с остальными двумя непонятно.
3. Фокус - мишень для всяческого быдла, которое его дико ненавидит. За год эксплуатации машину только пеший рогатый скот царапал 4 (!!!) раза. Причем я не занимал ничьих мест, не перегораживал тротуары, никого не запирал, машину парковал ровно так же, как и предыдущую, на тех же местах. Но предыдущую (жигули) никто из пеших не царапал. Царапины очень характерные - машиной такое не сделаешь, только ключом, гвоздем или рогами. Делайте выводы. :\ Хотя есть предположение, что это говномаркетинг окрестных платных стоянок, которым жигули неинтересны (откуда у такого нищеброда деньги на оплату парковки, чего толку его царапать), а вот Фокус - вполне. Спасибо хоть колеса пока никто не резал.
4. При покупке все-таки не стоит экономить на парктронике, т.к. это уже далеко не классика, и обзор здесь аховый. Соотвецна все маневры надо совершать или с большим запасом, или помолясь. Второй вариант с гарантией приводит к покраске деталей. За истекший период обновил оба бампера - и передний, и задний. Задний зимой, в темноте, не заметил стоящий поперек двора Ниссан. Передний летом, задел ворота.
5. Если попали в аварию, то ни в коем случае не отпускайте виновника, взяв с него 3 копейки на месте. Я на эти грабли наступил, когда коллега не фокусе-дорестайле вынес мне в прошлом году левое зеркало заднего вида. Спешил, взял с него 1000р и разошлись, потом оказалось, что ремонт этого самого зеркала встанет во все 15 тысяч (и это еще у меня Амбиент, на котором зеркала красить не надо!), причем сия сумма только для начала разговора. Зеркала, кстати, совсем не лишне уходя складывать, хотя бы с той стороны, где траффик. Это реально спасает от последующего геморроя.
6. Фокус никто не принимает в расчет, и людей внутри Фокуса тоже. Подрезают, вываливаются прямо перед тобой, перестраиваются не глядя, как будто тебя нет (и не важно, что ты едешь на 30-40 км/ч быстрее), причем моргать/дудеть бесполезно, лучше сразу тормозить, если видишь особо одаренного - тебя видят, но все равно едут. Мол, пошел ты на [censored], планктон сраный, мне надо, а ты уворачивайся как хочешь. Особо одаренные потом еще и пытаются учить-лечить, если ты выказал свое неудовольствие через би-би/фа-фа и моргание. Внутри типового Фокуса типовое же хамло ожидает увидеть офисного пугливого задрота (и обычно не ошибается), после чего сильно удивляются и долго извиняются, когда изнутри вылазит неслабый чумазый дяденька о центнере с солидным запасом с аргументом в руке и идет разбираться. Не то шоб это сильно напрягало, но несколько надоедает, когда каждый первый дебил с мелкой пиписькой (особенно хачманского и лакейского подвида) считает своим долгом самоутвердиться за твой счет. И ладно бы за мой, так на машине ездит в одиночку и жена. Она дама боевая конечно, но напоркуа такие приключения? Раздражает приблизительно как спам в е-мейле, только в отличие от спама в мыле от этого не совсем понятно, как избавиться.
В остальном пока что все прекрасно. Как будет еще чего написать - обязательно напишу.
С момента покупки в мае 2008 машина пробежала почти 26 тысяч. Сразу скажу, что ничего критичного за это время не произошло. Машина успешно прошла ТО при 20 тысячах пробега и по-прежнему продолжает нас с женой исправно возить. Однако в любой бочке меда без ложек дегтя не обходится.
Итак, немногочисленный негатив:
1. Перегорели еще 2 лампочки ближнего света. Итого 3 шт за 26 тысяч пробега. Мелочевка, но раздражает.
2. Отвалились 3 брызговика из четырех. И если по одному из них моя вина неоспорима (нефиг задом парковаться к высокому бордюру), то вот с остальными двумя непонятно.
3. Фокус - мишень для всяческого быдла, которое его дико ненавидит. За год эксплуатации машину только пеший рогатый скот царапал 4 (!!!) раза. Причем я не занимал ничьих мест, не перегораживал тротуары, никого не запирал, машину парковал ровно так же, как и предыдущую, на тех же местах. Но предыдущую (жигули) никто из пеших не царапал. Царапины очень характерные - машиной такое не сделаешь, только ключом, гвоздем или рогами. Делайте выводы. :\ Хотя есть предположение, что это говномаркетинг окрестных платных стоянок, которым жигули неинтересны (откуда у такого нищеброда деньги на оплату парковки, чего толку его царапать), а вот Фокус - вполне. Спасибо хоть колеса пока никто не резал.
4. При покупке все-таки не стоит экономить на парктронике, т.к. это уже далеко не классика, и обзор здесь аховый. Соотвецна все маневры надо совершать или с большим запасом, или помолясь. Второй вариант с гарантией приводит к покраске деталей. За истекший период обновил оба бампера - и передний, и задний. Задний зимой, в темноте, не заметил стоящий поперек двора Ниссан. Передний летом, задел ворота.
5. Если попали в аварию, то ни в коем случае не отпускайте виновника, взяв с него 3 копейки на месте. Я на эти грабли наступил, когда коллега не фокусе-дорестайле вынес мне в прошлом году левое зеркало заднего вида. Спешил, взял с него 1000р и разошлись, потом оказалось, что ремонт этого самого зеркала встанет во все 15 тысяч (и это еще у меня Амбиент, на котором зеркала красить не надо!), причем сия сумма только для начала разговора. Зеркала, кстати, совсем не лишне уходя складывать, хотя бы с той стороны, где траффик. Это реально спасает от последующего геморроя.
6. Фокус никто не принимает в расчет, и людей внутри Фокуса тоже. Подрезают, вываливаются прямо перед тобой, перестраиваются не глядя, как будто тебя нет (и не важно, что ты едешь на 30-40 км/ч быстрее), причем моргать/дудеть бесполезно, лучше сразу тормозить, если видишь особо одаренного - тебя видят, но все равно едут. Мол, пошел ты на [censored], планктон сраный, мне надо, а ты уворачивайся как хочешь. Особо одаренные потом еще и пытаются учить-лечить, если ты выказал свое неудовольствие через би-би/фа-фа и моргание. Внутри типового Фокуса типовое же хамло ожидает увидеть офисного пугливого задрота (и обычно не ошибается), после чего сильно удивляются и долго извиняются, когда изнутри вылазит неслабый чумазый дяденька о центнере с солидным запасом с аргументом в руке и идет разбираться. Не то шоб это сильно напрягало, но несколько надоедает, когда каждый первый дебил с мелкой пиписькой (особенно хачманского и лакейского подвида) считает своим долгом самоутвердиться за твой счет. И ладно бы за мой, так на машине ездит в одиночку и жена. Она дама боевая конечно, но напоркуа такие приключения? Раздражает приблизительно как спам в е-мейле, только в отличие от спама в мыле от этого не совсем понятно, как избавиться.
В остальном пока что все прекрасно. Как будет еще чего написать - обязательно напишу.
Владею 1-2 года
20
Комментарии9
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий
Александр
15 июня 2009
Нравится
Ответить
АлександрАвтор
15 июня 2009
Нравится
Ответить
Николаев Андрей
15 июня 2009
Нравится
Ответить
Александр
15 июня 2009
Нравится
Ответить
Без имени
15 июня 2009
Нравится
Ответить
Володина Елена Сергеевна
18 июня 2009
Нравится
Ответить
Miden
19 июня 2009
Нравится
Ответить
Гусаров Иван Анатольевич
18 июля 2009
Нравится
Ответить
Pavel
30 сентября 2009
Нравится
Ответить
Другие записи автора
Александр • Mercedes-Benz GLE
6 фото
Немой укор остальным
Лето 2017 года выдалось на редкость мразотным. На обычный кризис, внутри которого мы обитаем который год, наложились проблемы в личной жизни. Пришлось переезжать и перекраивать свою жизнь, что не так...
Александр • Ford Focus
2 фото
ВНЕЗАПНО сарай
1. Опять ты? Почему опять с фокусом?
Жил я, жил, не тужил, на проблемы болт ложил, и случилось так, что двух машин на семью стало мало, на ближайшие 10 месяцев надо еще одну. Пришлось добывать трет...
Александр • Mercedes-Benz
E (W212) и GL (X164), вопросы по выбору
Добрый день. Перейду к делу сразу. Требуется а/м для произведения правильного впечатления. Методом исключения понял, что это должен быть Мерседес, из моделей тем же методом исключения оставил E (W212)...
Александр • Kia Cerato
9 фото
Издание доработанное, дополненное
Этой весной, где-то с месяц-полтора назад, созрели мы, значится, автопарк обновить. Точнее, я созрел, ибо обнаружил, что жена почему-то не хочет ездить на своем Логане, в связи с чем систематически ут...
Александр • Kia Sorento
12 фото
Вкус и запах экономии
1. Покупка
Откуда это чудо у меня завелось? ВНЕЗАПНО появилась необходимость мотаться по ЦФО, в то время как раньше все поездки ограничивались пределами МКАД. Пришлось резко менять гламурное пуляло...
Александр • Volvo S60
10 фото
Неприметный зверюга
Если вкратце, то машина - огонь. Теперь обо всем по порядку.
Как состоялась покупка? Звездец, как водится, подкрался незаметно. Еще каких-то два месяца назад я о смене машины и не помышлял, а тепер...
Александр • Ford Focus
8 фото
3800 км с дизельным Фокусом-3
Предыдущий отзыв был больше про то, как выбирал и покупал. Этот будет про саму машину, благо, 3800 км пробега за пару месяцев вполне достаточно, чтобы делать выводы.
Внешний вид. Года два назад поп...
Александр • Ford Focus
1 фото
Купил нежданчик
Так исторически сложилось, что последние 5 лет откатал на фокусе 2 поколения. Катал его в хвост и в гриву, наездил больше сотни тысяч. Верный боевой товарищ, долгих ему лет и крепкого здоровья. Но суд...
Александр • Ford Focus
1 фото
Вот уж не думал, что так все повернется
Проехал мой Фокус больше 100 тысяч, предыдущий отзыв писал на отметке 86. 2008 год, 1.4 МКПП, амбиент + боковые подушки + кондей, сарай, всю жизнь в одних руках. Куплен был за 441 тысячу рублей.
На...
Александр • Ford Focus
1 фото
Он уважать себя заставил и лучше выдумать не смог
Все та же самая машина, четвертый по счету отзыв.
За отчетный период машина не ломалась, хотя 84 тысячи пробега и почти 4 года возраста не шутка. Ездит и ездит, стойко перенося все тяготы и лишени...
Александр
750iL e32 full option: 2 года со зверем
Машиной владел с 2004 по 2006 год. В 2006 машина была продана. Наездил на ней нето 30, нето 40 тысяч, не помню уже.
Как я вообще купил ее? Дело в том, что до этого доводилось регулярно кататься на...
Александр • Ford Focus
1 фото
64 тысячи, полет в целом нормальный
Это уже третий отзыв про одну и ту же машину. В этот раз напишу про период с 26 до 64 тысяч километров.
За отчетный период по-прежнему ничего не ломалось (тьфу-тьфу-тьфу), кроме лопнувшего сцеплен...