Машина без фокусов

Mazur, читай внимательнее: там четко указано, что машина хороша НА ЭТИ ДЕНЬГИ. Стоила бы она миллион - шумка была бы слабой, конечно, да и дрыгатель 80 л.с. был бы несколько сомнителен. А за 440 тыс. руб. самое оно

В целом отзыв норм. Но двиг лучше брать 1.6 или еще лучше 2.0 , промежуточные 115 сил и 125 сил впечатления не произвели.Ездил на всех этих движках. Шумоизоляция просто кошмар. На моем бывшем пассате(б4) и то лучше была. Гул на скорости ужасный. А так в целом действительно добротная машинка.

Была когда-то у меня 21099, лошадей около 70. Не ломалась. Ездил и радовался. Так что согласен с автором отзыва. Можно и даже нужно за определённые бабки с удовольствием эксплуатировать определённые автомобили. Если, конечно, они надёжные.

2, у меня тоже был пассат, б5. Не могу сказать, что шумка на б5 была намного лучше, чем на фокусе. Разве что резину действительно было слышно меньше. Но надо помнить, что базовый пассат-сарай - это тысяч 750, мондео-сарай - 650 (и в нем тоже очень хорошо резину слышно). А тут все удовольствие 440.

Да, и вот еще что, по поводу шумоизоляции. В машине единственное, что достает - это шум от колес. Он да, чувствуется. Подвеску слышно, но более чем в меру и за сопоставимые деньги ни в одной другой машине меньше подвеску слышно не будет, в сивике и королле так и вовсе намного хуже все с шумкой обстоит (проверял). Все остальное машина отлично шумоизолирует, например даже если рядом газанет камаз - это едва слышно. Если снаружи кто-то что-то кричит - это тоже расслышать весьма проблематично. Об этом я и пишу

Да че тут говорить у всех одноклассников в этом классе шумка примерно одинакова, одни чуть больше шумят одни чуть меньше для этого класса норм. У меня мазда трешка, сравнивал с остальными в том числе и с фокусами, по ощущениям примерно одинакого, стоит помнить что это не бизнес-класс.

у форда правый привод идет через подвесной подшипник каторый через резиновый демпфер крепится к кузову если бы не это изобретение шума было бы намного меньше

вообще машина хорошая и по обслуге не дорого лучше делать все самому филтр 200р масло 600р и того 800р а в сервисе хороших спецов мало если начнут плавать обороты первое забит жиклер холостого хода а они начинают свечи менять какой бензин заливали спрашивать это уже проверено покупайте книги по ремонту и обслуживанию в конце концов у нас руки тоже не заточены желаю удачи