Сколько масла входит в двигатель Renault Logan и как я заливаю без лишнего

Когда пришло время менять масло в двигателе на моём Рено Логан (1.6, 8-клапанный, K7M), первым делом решил уточнить — сколько точно заливать, чтобы не перелить. Щуп у Логана не самый информативный, а лишний уровень тут только во вред.

Информации оказалось много, но часть её противоречивая, поэтому пошёл проверенным путём — сделал всё сам и записал.

Сколько масла входит

По мануалу и техдокам:

1. Объём масла без замены фильтра — 3.0 литра
2. С заменой фильтра — 3.3 литра

У меня всегда идёт с заменой фильтра, так что готовлю 4-литровую канистру. После полной заливки остаётся грамм 600–700, иногда чуть меньше — зависит от конкретного производителя фильтра.

Какое масло лью

Заливаю 5W-40 с допуском RN0700 или RN0710. Пробовал Total Quartz, ELF Evolution, сейчас на Motul 8100. Двигатель работает ровно, угара почти нет, за 8000–9000 км уходит грамм 200 максимум. Фильтр беру Mann W75/3 или аналог от Filtron.

Как заливаю

1. Прогреваю двигатель до рабочей температуры, глушу, сливаю через нижнюю пробку — резьба на 8, шайбу лучше менять

2. Жду 15–20 минут, чтобы масло полностью стекло

3. Меняю фильтр — под капотом он стоит вертикально, удобно откручивать съёмником

4. Заливаю ровно 3 литра, затем доливаю по щупу — довожу до середины между min и max

5. Завожу, даю поработать 2–3 минуты, глушу, проверяю уровень ещё раз

По личному опыту

— Если залить сразу все 3.3 — часто получается чуть выше max, особенно если фильтр не совсем пустой

— Щуп у Логана читается не всегда чётко — лучше проверять на абсолютно ровной поверхности и через 10 минут после остановки

— После замены мотор работает чуть тише, особенно на горячую

— Масло темнеет не сразу — если через 2000 км оно чёрное, значит, в моторе остались старые отложения

Теперь знаю точно: не больше 3.3 литра с фильтром, и лучше залить чуть меньше, чем потом сливать лишнее. Всё просто, если подходить без спешки и с канистрой нужного объёма.