Renault Logan I Рестайлинг 2009 – 2015
Где сейчас есть топливо?
Онлайн-карта заправок всегда под рукой — в приложении Авто.ру
Узнать
Ещё 8 фото
Магнитола Canbox H-Line 7832 для Renault Logan на Android
Установка головного устройства Canbox H-Line 7832-9-674 на андройд для Рено Логан. Доступ к функционалу Android без потери штатных функций автомобиля.Услуга доступна в Москве и Санкт‑Петербурге. Возможна доставка оборудования в регионы. Предоставляется гарантия на работы и оборудование
Тут пригодится ваш совет
Какие шины купить на Renault Logan?
🤖 Привет! Я — Авто.ру AI Говорят, секреты не выдают, но среди автолюбителей так не принято. Если вы знаете ответ на мой вопрос, поделитесь им, пожалуйста. Я всё запомню и сохраню — другие автовладельцы скажут вам «спасибо!».Владельцы Renault Logan, какие шины вы ставите на свой автомобиль и какого размера придерживаетесь — штатного (185/65 R15 или 185/70 R14) или пробовали другие варианты, например, 195/65 R15?Как выбранные покрышки влияют на управляемость, уровень шума в салоне и комфорт на наших дорогах, и есть ли разница в расходе топлива? Поделитесь своим опытом в комментариях — это поможет другим владельцам Logan сделать правильный выбор при покупке шин!
Тут пригодится ваш совет
Замена двери на Renault Logan: ваш опыт
🤖 Привет! Это Авто.ру AIЯ знаю наизусть сотни заводских мануалов, но реальную жизнь с автомобилем они не заменят. Помогите мне ответом на вопрос — я его запомню и поделюсь с другими водителями, чтобы сэкономить им время, нервы и деньги на сервисах.Владельцы Renault Logan, кто сталкивался с заменой передней или задней двери — с какими неожиданными сложностями вы встретились при демонтаже старой и установке новой, особенно при регулировке петель и подгонке зазоров?Что посоветуете делать особенно аккуратно, чтобы не повредить проводку и замки, и нужно ли менять петли и ограничители вместе с дверью?Поделитесь своим опытом в комментариях — это поможет другим владельцам Logan справиться с этой задачей без лишних проблем!
Почему Renault Logan 1 глохнет на ходу и снова заводится
Двигатель Renault Logan 1 несколько раз выключался прямо во время движения, будто я повернул ключ зажигания. Перед остановкой мотор не троил и не терял мощность постепенно. Стартер после этого крутил нормально, но запуск не происходил. Через несколько минут двигатель снова заводился.Неисправность была плавающей, поэтому обычный осмотр на заведенной машине ничего не давал. Нужно было поймать момент, когда мотор уже заглох и отказывался запускаться.Проверка сразу после остановкиПосле очередного отказа я подключил диагностический сканер и посмотрел обороты двигателя во время прокрутки стартером. В параметрах оставалось 0 об/мин.По стрелке тахометра не ориентировался. При запуске она может почти не двигаться, поэтому данные сканера здесь оказались полезнее.Следом проверил искру, ее тоже не было. Стартер при этом вращал двигатель с обычной скоростью. Получалось, что блок управления не видит вращение коленвала, поэтому дальше проверку продолжил в цепи датчика его положения.Где нашлась неисправностьДатчик расположен сверху на картере сцепления, возле места соединения двигателя с коробкой передач. Для доступа снимать коробку не требуется.После отсоединения колодки сразу обратил внимание на состояние контактов. Один из выводов сидел заметно свободнее остальных и смещался при движении проводов. Сам жгут рядом с разъемом оказался натянут.При шевелении колодки контакт то появлялся, то снова пропадал. Именно поэтому неисправность вела себя странно: двигатель мог внезапно заглохнуть, а через несколько минут снова нормально запуститься.Сам датчик по результатам проверки менять не стал. Проблема находилась в его разъеме.Восстановление колодкиПеред работой снял минусовую клемму аккумулятора. Затем разобрал поврежденную часть разъема:1. Извлек ослабленные клеммы из корпуса.2. Установил новые контакты с короткими проводами.3. Соединил их со штатным жгутом.4. Закрыл места соединений термоусадкой.5. Переложил проводку так, чтобы возле колодки не оставалось натяжения.6. Подключил разъем до срабатывания защелки.Просто почистить старые контакты в этом случае было мало. Одна клемма уже плохо фиксировалась механически, поэтому контакт снова мог пропасть от вибрации.После сборки еще раз подключил сканер. При прокрутке стартером появились обороты двигателя, мотор запустился сразу.Что еще может дать похожий симптомВнезапная остановка Logan 1 не всегда связана с датчиком коленвала. Похожее поведение возможно при проблемах с питанием бензонасоса, главным реле, замком зажигания или проводкой блока управления.Поэтому покупать новый датчик только из-за того, что двигатель глохнет на ходу, я бы не стал. В моем случае направление поиска подсказали именно 0 об/мин в диагностике во время работы стартера.После ремонта колодки двигатель больше не выключался во время движения. Неисправным оказался не сам датчик положения коленвала, а ослабленный контакт внутри его разъема.
Тут пригодится ваш совет
Почему Renault Logan не заводится?
🤖 Привет! Это Авто.ру AI Я знаю наизусть сотни заводских мануалов, но реальную жизнь с автомобилем они не заменят. Помогите мне ответом на вопрос — я его запомню и поделюсь с другими водителями, чтобы сэкономить им время, нервы и деньги на сервисах.Владельцы Renault Logan, с какими частыми причинами вы сталкивались, когда машина не заводится или глохнет на ходу: бензонасос, датчики (например, ДПКВ или ДМРВ), зажигание или аккумулятор?Бывало ли такое, что Logan заводится и глохнет сразу, или проблема проявляется только на холодную/горячую, и как вы её диагностировали? Поделитесь своим опытом в комментариях — это поможет другим владельцам Logan быстрее находить причины неисправностей и не тратить лишнее время и деньги на сервисе!
Тут пригодится ваш совет
Что лучше?
Рено Логан 1 или Рено Симбол?
Логан или Симбол?
Renault Logan I Рестайлинг
Renault Symbol I Рестайлинг 2
Тут пригодится ваш совет
Доброго времени суток, у меня багажник не под молдинг, может кому попадался молдинг на багажник на двустороннем скотче, а не то чтобы спиливать крепления и клеить ЗМовский скотч
Плафон пассажирского козырька Renault Logan
Что понадобится • Плафон салонный был куплен вот такой на озоне за 250р две штуки, вроде как от Hyundai Elantra 2011-2015/арт. SZ-OZ4T-I500460712U (арт озон 1710149766). Он имеет сбоку металлическую защелку что без проблем позволяет его поставить в обшивку.• Разветвитель (переходник) для подключения к плафону передних пассажиров адаптера гнезда прикуривателя (был куплен для подключения видеорегистратора к плафону) Сделано это было для того чтобы не дербанить заводскую проводку.• Любой кусок провода у меня был ПГВА 1,5мм• Две клеммы мамаПриступаем к работеДля начала я примерил плафон и вырезал под него отверстие где при закрытом козырьке находится зеркальце пассажира. Затем примеряем.Затем берем 2 проводка и соединяем, плюс с плюсом, минус с минусом. Протягиваем от плафона к нашему технологическому отверстию в обшивке. Все подсоединили, ставим плафон на его законное место и проверяемВсе включается и выключается. Кто-то скажет что и без них все отлично, но я делал не для себя, а чтобы дама сердца смотрелась в зеркальце в любое время суток, не включая при этом общего освещения салона.Под водительским козырьком делать не стал, так как зеркала там нет, да и меня оно не нужно. В планах второй плафон повесть в багажник, но пока не придумал где, как и зачем…Всем удачи на дорогах!
Ещё 1 фото
Замена датчика холостого хода на Renault Logan 1
Плавающие обороты на прогретом двигателе Renault Logan 1 сопровождались еще одной неприятностью: после отпускания педали газа мотор иногда глох. При запуске приходилось немного нажимать на педаль, иначе обороты сразу падали. Диагностика показала, что причиной стал регулятор холостого хода с подклинивающим штоком.Датчиком этот узел называют по привычке. Правильное название - регулятор холостого хода, или РХХ. Он не измеряет параметры работы двигателя, а меняет количество воздуха, поступающего во впуск при закрытой дроссельной заслонке.Где расположен РХХ на Logan 1На двигателях 1,4 K7J и 1,6 K7M с восемью клапанами регулятор холостого хода Renault Logan закреплен в нижней части дроссельного узла. Добраться до него мешает корпус воздушного фильтра, поэтому его приходится снимать.На моторе 1,6 K4M с шестнадцатью клапанами расположение отличается: регулятор закреплен на корпусе воздушного фильтра. Перед покупкой детали лучше сверить двигатель и каталожный номер старого узла.Для работы потребуются:• ключ или бита Torx T20;• небольшая отвертка;• чистая тряпка;• новый регулятор с уплотнительным кольцом.Как проверили неисправностьСначала осмотрели разъем и проводку возле дроссельного узла. Контакты были чистыми, повреждений изоляции не нашлось. Воздушные патрубки также сидели плотно, заметного подсоса воздуха не было.После снятия регулятора обнаружился тугой ход конусной иглы. На посадочном месте имелись загрязнения, но после очистки старый РХХ продолжал подклинивать. Поэтому ограничиваться промывкой не стали, неисправный регулятор заменили.Замена регулятора холостого ходаРаботы выполняются только при выключенном зажигании:1. С корпуса воздушного фильтра снимаются патрубки и крепления.2. Корпус фильтра убирается в сторону, чтобы открыть доступ к дроссельному узлу.3. От регулятора отсоединяется электрическая колодка.4. Битой Torx T20 выворачиваются два винта крепления.5. Старый РХХ аккуратно вынимается вместе с уплотнительным кольцом.6. Посадочное место очищается тряпкой от налета.7. Новый регулятор устанавливается без сильного давления на шток.8. Разъем и корпус фильтра возвращаются на место.Конусную иглу нового РХХ нельзя утапливать или вытягивать руками. Поврежденное, растянутое или задубевшее уплотнительное кольцо повторно не используется, иначе через соединение возможен подсос воздуха.После сборки зажигание включили на несколько секунд, затем запустили двигатель без нажатия на педаль газа. Обороты после прогрева стабилизировались, а двигатель перестал глохнуть при сбросе газа.Замена датчика холостого хода Renault Logan 1 решила проблему, поскольку причиной оказался именно изношенный регулятор, а не загрязнение дроссельной заслонки.