Выбор передних ступичных подшипников на Renault Logan

29 апреля 2025
3,5K

Есть много способов, как можно избежать нежелательных разговоров при езде и один из таких способов - неисправный ступичный подшипник.

Со временем, по мере износа, гул в салоне становится настолько сильным, что нормально разговаривать с собеседником уже практически невозможно. А если серьезно, ступичный подшипник - это не та поломка, которую стоит откладывать, так как она приводит к неравномерному износу шин, лишней нагрузке на подвеску, а в крайнем случае подшипник может разрушиться, где последствия будут еще более плачевные, вплоть до потери контроля над автомобилем.

Выбирая подшипники на замену, следует помнить, что они бывают с ABS и без ABS. Выбирать стоит исходя из того, какой конкретно вам нужен. Визуально они одинаковые, отличаются в цене и в наличии магнитного кольца внутри самого подшипника с ABS.

В оригинале, с завода, на автомобиль установлены подшипники бренда SNR, артикул GB.40706.R00. Производство - Франция. Подшипник будет лежать как в оригинальной упаковке Рено, так и в упаковке SNR, но в первом случае вы заплатите больше, но в комплекте будет идти стопорное кольцо и ступичная гайка. Цена - 1400р.

Еще один вариант ступичного подшипника - Ruville, артикул 5575, немецкий производитель, немного дешевле оригинала и в комплекте также будет идти стопорное кольцо и ступичная гайка. Есть варианты с ABS и без. Цена - 1300р.

Следующий на очереди - польский производитель, компания BTA предлагает ступичные подшипники по цене немного дешевле Ruville, но не сильно уступающие по качеству предыдущим брендам. Артикул H1R023BTA. В комплекте также идет стопорное кольцо и гайка. Цены начинаются от 1200 рублей.

Бюджетный вариант - ASAM - румынский производитель, артикул 30451. Качество оставляет желать лучшего, я бы не советовал покупать такой бренд, несмотря на то, что в комплекте идет стопорное кольцо и ступичная гайка.

Учитывая, что при замене потребуется запрессовка и выпрессовка, которая делается на специальном оборудовании, рекомендую обращаться за такими работами в специализированные сервисы, так как работа по замене недорогая и сэкономит нервы и время. Вместе с выпрессовкой и запрессовкой можно уложиться в несколько тысяч на обе стороны.

7 отреагировали
Комментарии4
Ступичный это расходник, менял много раз. По моему опыту, французские и румынские имеют одинаковый моторесурс. Лишь бы не Китай, китайские стоят около 600 руб, но могут разрушиться через 2 дня, прошёл через это.
Нравится
Ответить
6
24 августа 2025
Описываю всё без рекламы и только те подшипники которые ставил сам:FAG-дорогой и прошёл 50.000 км,SKF-раньше были лучше последний который купил 2 года назад прошёл тоже в районе 50.000,TORQoU-тоже 50.000 но последний подшипник не порадовал на передней ступице отходил 20.000 и завыл хотя люфта нет разобрал добавил смазки стал поменьше гудеть но уже купил новый на замену, Волга автопром да тоже есть такие подшипники тоже ходят 50.000, подшипники b -ring они же бёринг(типа что-то связанное с медведем типа сильные оказались говном прошли 20.000 км хотя на них так и написано
Нравится
Ответить
9
24 августа 2025
Продолжение первого комментария перешёл на подшипники спз-64 Саратовского подшипникового завода на переднюю ступицу на мою машину они стоят 800-900 руб на заднюю 700-800 руб перед установкой добавляю всё время смазку и также разбираю на середине пробега через тысяч 30- 40 и иногда частично иногда полностью опять добавляю смазку ходят по два-три срока
Нравится
Ответить
8
24 августа 2025
В качестве смазки для подшипников использую голубую какая она там shell раньше называлась на озоне её легко можно найти у неё немножко другое название и супер скользкую смазку форум у тюбика ядовитая Зелёная жёлтый цвет ну и для разбавления всей этой ядерной смеси добавляют трансмиссионное или веретённое масло несколько капель лет чтобы было немножко пожиже
Нравится
Ответить
2
Страховка для вашего авто
Узнайте цену ОСАГО и Каско онлайн
Оформить

Рекомендуем