Запчасти с маркетплейсов: что можно, а что нельзя покупать онлайн

Онлайн-покупки — это просто, быстро и довольно выгодно. Однако приобретение запчастей на маркетплейсах имеет свои особенности. Как выбрать качественные детали и не нарваться на подделку, у каких продавцов лучше смотреть товар и на что ориентироваться при покупке — сегодня постараемся ответить на эти вопросы.

Привлекательная цена на желаемую деталь в интернет-магазине может притупить осторожность, но проверять товары с маркетплейсов на подлинность обязательно. По данным экспертов отрасли, доля контрафактных товаров на рынке колеблется от 30 до 50%, а общие потери бизнеса от нелегального оборота автокомпонентов ежегодно превышают 140 миллиардов рублей. 

Особенно часто подделывают расходники — в частности, масляные и воздушные фильтры, свечи зажигания, а также моторные масла ушедших с российского рынка иностранных брендов. Ситуация осложняется тем, что рядовому автолюбителю крайне сложно визуально отличить оригинал от фальсификата. Для этого необходимо хорошо разбираться в запасных частях конкретных производителей: знать особенности упаковки и маркировки, тонкости исполнения, используемые при изготовлении материалы и даже нюансы комплектации.

При этом некачественные компоненты могут стать причиной поломки автомобиля, привести к отказу тормозной системы, рулевого управления или даже двигателя. Например, контрафактный ремень ГРМ может порваться во время скоростного обгона на трассе, обездвижив автомобиль на полосе встречного движения. Не менее опасны и отказавшие по вине поддельных колодок тормоза на затяжном спуске или горном серпантине. 

Серьёзные проблемы доставляют поддельные моторные масла и антифризы. Чаще всего они не убивают мотор и радиаторы системы охлаждения мгновенно. Но последствия в буквальном смысле слова превращают машину в недвижимость.

Важно знать, что купленные в интернете технически сложные изделия надлежащего качества по закону можно вернуть, но только в течение 7 дней.  

Однако всегда существует риск столкнуться с проблемой возврата средств за какой-нибудь дорогостоящий узел или агрегат (например, электронную дроссельную заслонку или компрессор кондиционера), вышедший из строя в гарантийный период. 

Даже крупные интернет-магазины будут использовать все имеющиеся законные варианты переложить ответственность за поломку на покупателя. Например, в случае самостоятельного ремонта машины или обращения в «гаражный» сервис автолюбителю будет очень непросто доказать, что выход детали из строя вызван не ошибками монтажа, а заводским браком. Затраты на экспертизу и услуги юристов могут кратно превзойти стоимость самой запчасти. Страховкой в этом случае может быть проведение ремонта машины в официально работающей СТО, которая предоставляет полный пакет документов по выполненным работам. Так шансы вернуть потраченные деньги значительно повышаются.

Заказанные автокомпоненты необходимо внимательно рассмотреть перед получением, и, если что-то не нравится (товарный вид, наличие дефектов) или есть вопросы к происхождению, оригинальности и т.п., рекомендуется отказаться от покупки. Чтобы снизить риск нарваться на некачественные запчасти, обращайте внимание на отрицательные отзывы о товаре — они могут прояснить существенные детали. Рассматривайте отзывы критически: если продавец задержал отправку товара — объективных причин, связанных с логистикой, для этого сегодня предостаточно. И совсем другое дело, когда деталь вышла из строя, не отработав положенного срока.

Свои плоды начала приносить маркировка товаров «Честный знак», которая в тестовом режиме уже запущена для некоторых видов автозапчастей. Её наличие даёт уверенность в том, что продавец прислал оригинальный товар, который не нанесёт вреда автомобилю. В частности, соответствующую маркировку сегодня уже можно встретить на смазочных материалах. 

Безопасно покупать запасные части и расходные материалы непосредственно у производителей, представленных на знакомых интернет-площадках. Преимущественно это отечественные компании, которые изготавливают моторные и трансмиссионные масла, антифризы, тормозные жидкости и колодки, консистентные смазки, фильтры, детали подвески, свечи зажигания. Как правило, перейти в каталоги маркетплейсов можно прямо с официального сайта производителя. А подобрать нужную запасную часть помогут консультанты технической поддержки или сотрудники брендового интернет-магазина. Рекомендации менеджера позволят избежать ошибок при заказе, а также приобрести запчасти с улучшенными характеристиками: усиленные опоры двигателя, резинометаллические или шаровые шарниры и так далее.

Ещё одна надёжная категория продавцов — официальные дистрибьюторы зарубежных брендов, сохранившие присутствие на российском рынке. Часто они предлагают широкий ассортимент товаров для обслуживания и ремонта различных моделей авто, а также предоставляют полную техническую поддержку. Наконец, безопасно покупать запчасти у самого маркетплейса, выступающего продавцом.  Здесь гарантией подлинности товара выступает репутация площадки. Соответственно, подход к отбору поставщиков в таком случае очень серьёзный.  

Как мы уже отметили выше, без особого риска можно покупать онлайн комплектующие отечественных производителей: смазки, фильтры, свечи зажигания, тормозные колодки, резинотехнические изделия, антифризы и другие недорогие расходники. Во-первых, подделывать бюджетные запчасти экономически невыгодно, а во-вторых, российские компании проводят постоянный мониторинг рынка и оперативно пресекают любые попытки вывода на него подделок под своими брендами.

Безопасна покупка и крупных узлов (стартёров, генераторов, компрессоров, моторов стеклоочистителя), деталей подвески, ремней ГРМ, если брендом выступает не OEM-производитель, а сторонняя компания, официально присутствующая в РФ. Вполне качественные детали поставляют из Китая так называемые «упаковщики» — оптовики, размещающие заказы на разных фабриках, но использующие для своей продукции единую торговую марку. К примеру, LynxAuto, Patron, Miles.

Не советуем приобретать онлайн дорогостоящие запчасти с клеймом иностранных автопроизводителей: такие детали всегда продаются с высокой наценкой, а производители контрафакта получают шанс хорошо заработать на чужой славе и репутации. Сюда же отнесём все импортные масла, особенно от ушедших из России брендов. В канистре Mobil, Castrol или Shell может оказаться вовсе не заявленная смазка, а самая дешёвая подделка, катастрофически опасная для двигателя или трансмиссии.

Риск нарваться на контрафакт существенно возрастает, если заявленная цена детали значительно ниже рыночной. Оригинальный, легально импортированный товар не могут отдавать за бесценок. Также стоит с осторожностью относиться к продавцам, которые недавно зарегистрированы в налоговой инспекции и только вышли на маркетплейс, но под их товарами оставлено множество положительных отзывов. В достоверности таких комментариев можно усомниться.