Xpeng P7+ обновится и станет гибридом: первые фото

Компания Xpeng рассказала о будущем, которое ждёт лифтбек P7+, появившийся в продаже в КНР в ноябре прошлого года. Этой модели доработают внешность, салон и техническую составляющую, а моторную гамму расширят за счёт новой гибридной силовой установки. Обещано, что бензоэлектрический P7+ получит рекордный для сегмента запас хода на электротяге. Опубликованы первые фото будущей новинки, продажи модернизированного семейства стартуют в течение 2026 года.

• Xpeng обещает внести в конструкцию P7+ более сотни улучшений: модернизации подвергнутся 35% узлов и агрегатов. Детально известно пока только о разработке новой светотехники и иного аэродинамического оперения, а также об усовершенствованных, более производительных процессорах для бортовой электроники.
• Характеристики гибридного лифтбека были ранее частично рассекречены в процессе сертификации. Этой версии обещаны 150-сильный ДВС объёмом 1,5 литра и электромотор на 245 сил, который будет работать от 49,2-киловаттной литий-железо-фосфатной батареи. Гибрид сможет проезжать на электротяге до 430 километров при совокупном запасе хода порядка 1550 километров — более чем вдвое дальше, чем самая дальнобойная электрическая версия.
• Издание Cnevpost уточняет, что спрос на электрический P7+ после относительно удачного старта планомерно снижался и сейчас находится на очень низком по меркам рынка уровне. В ноябре было реализовано лишь 4870 единиц этой модели. Улучшить результаты должны как рестайлинг с расширением моторной гаммы, так и вывод лифтбека на новые глобальные рынки. Xpeng рассчитывает, что в течение 2026 года P7+ появится в продаже в 36 странах за пределами КНР.

В ноябре фирма Xpeng перевела на бензоэлектрическую тягу ещё одну модель, ранее доступную только как электрокар. Гибридный вэн X9, представленный на выставке в Гуанчжоу, получил официальный запас хода 1602 километра.