Компания Xpeng опубликовала первые изображения электромобиля, который получит индекс P7+ и, как ожидается, возглавит модельную серию P7. Будущей новинке уже обещан статус технологического флагмана, но никаких технических подробностей пока нет, хотя, по версии издания AutoHome, электрокар сможет проезжать без подзарядки до 700 километров.
- Внешность будущего P7+ оформлена в том же стиле, что и у нынешнего Xpeng P7i, хотя флагманская модель получила оригинальную светотехнику, ряд эксклюзивных аэродинамических решений и силуэт, напоминающий скорее лифтбек, чем седан. Сохранят ли на P7+ подъёмные передние двери, которые устанавливают на P7i, пока не уточняется.
- Глава Xpeng Хэ Сяопэн подтвердил, что P7+ станет самым крупным в линейке — его длина превысит 5 метров. Xpeng P7i имеет 4888 мм в длину при 2998-миллиметровой колёсной базе. Кроме того, электрокару пообещали продвинутый комплекс полуавтономного управления, в составе которого не будет использоваться лидар.
- Ожидается, что Xpeng P7+ станет и самым дорогим в серии P7. За базовую версию P7i с 550-километровым запасом хода сейчас в Китае просят минимум 223 900 юаней (2,67 миллиона рублей).
Сроки появления новинки в продаже пока не называются. Как отметили в Xpeng, сейчас компания занята налаживанием процесса производства и поставок электролифтбека Mona M03, который должен стать одной из самых бюджетных моделей бренда. Предполагаемая стартовая цена пятидверки — 100 тысяч юаней или 1,2 миллиона рублей.
Подождите
Объявления загружаются
Красиво вышло у Xpeng?
Да, симпатично
Подождём подробностей
Пока не вижу ничего примечательного
Подождите
Новости загружаются
