Совместное предприятие GAC и Toyota назвало примерную дату начала продаж батарейного седана bZ7, который станет флагманом электролинейки этого СП: старт намечен на март. Параллельно озвучены некоторые недостающие технические характеристики bZ7, цена которого, по предварительным данным, будет начинаться примерно с 200 тысяч юаней или 2,23 миллиона рублей.
- Toyota bZ7, хоть и является седаном, внешне больше напоминает фастбек. По размерам электрокар оказался заметно крупнее Camry: его габариты составляют 5130х1965х1506 миллиметров при колёсной базе 3020 миллиметров.
- На данный момент известно только об одной силовой установке на 281 л.с., в состав которой войдёт один из двух литий-железо-фосфатных тяговых аккумуляторов CATL ёмкостью 71,35 или 88,13 кВт⋅ч. С ними седан проедет без подзарядки от 600 до 710 километров.
- В разработке оснащения для новинки активно участвовали концерн Huawei и фирма Momenta. Они обеспечат, к примеру, медиасоставляющую — систему с 15,6-дюймовым дисплеем и операционкой HarmonyOS 5.0, а также комплекс водительских ассистентов. В его состав войдут 27 датчиков, включая лидар, а обработкой информации займётся чип от Nvidia.
- Также среди оснащения флагмана упомянуты 23 динамика, несколько беспроводных зарядок и термобокс.
Новой батарейной моделью для европейского рынка от Toyota в 2026 году станет пикап Hilux. Нынешней весной в продаже появится модификация, способная проехать без подзарядки до 380 километров и перевозить грузы весом до 715 килограммов.
Подождите
Объявления загружаются
Присмотритесь к большой Тойоте на батарейках?
Да, это любопытно
Нет, это неинтересно
Подождите
Новости загружаются
