Toyota уточнила характеристики электрокара bZ3C, созданного вместе с FAW и BYD

Toyota официально озвучила некоторые характеристики батарейного кроссовера bZ3C, в серийной форме показанного ещё весной. К примеру, без подзарядки электрокар сможет проезжать до 630 километров. По данным AutoHome, продажи новинки с агрегатами BYD, производство которой наладят на мощностях FAW, стартуют в начале следующего года.

• В начале осени в процессе сертификации bZ3C для китайского рынка стало известно, что электрокар в базовом исполнении будет комплектоваться только одним мотором на 272 силы. Сейчас концерн сообщил, что к двигателю будут прилагаться два аккумулятора на выбор, с которыми bZ3C сможет проезжать 550 или 630 километров. Ёмкость батарей пока не называется.

• Уточнены и габариты будущей новинки, которые составят 4780х1866х1510 миллиметров при колёсной базе 2880 миллиметров. По размерам электрокар расположится примерно между RAV4 и Highlander. Углы въезда и съезда кроссовера — 16 и 22 градуса, минимальный объём багажника заявлен на уровне 463 литров.

• Toyota пообещала, что электрокар окажется самой интеллектуальной моделью в линейке. bZ3C получит, к примеру, медиасистему с 15,6-дюймовым экраном, поддержкой сторонних приложений и самообучаемым виртуальным помощником, а также продвинутый комплекс водительских ассистентов.

Второе совместное предприятие Toyota в Китае, организованное с концерном GAC, готовится к старту производства ещё одного электрокара. Седан с индексом bZ7 в конце ноября был представлен в ранге концепта, но встанет на конвейер уже в следующем году.