Журнал

Среднеразмерный электрокроссовер Toyota bZ3X, разработанный совместно с GAC: раскрыты характеристики

Премьера 204-сильной переднеприводной новинки состоится в ноябре на автосалоне в Гуанчжоу. Она будет стоить менее 28 тысяч долларов
Новости

Китайское подразделение компании Toyota готовится вывести на рынок среднеразмерный электрический кроссовер bZ3X. Первые фотографии и некоторые характеристики машины появились в базе минпрома КНР. Как пишет Autohome, новинка дебютирует на ноябрьском автошоу в Гуанчжоу, в начальной комплектации будет стоить менее 200 тысяч юаней (28,1 тысячи долларов).

Читайте нас в Telegram! Там быстро и все-все новости
  • В статусе концепта под названием bZ FlexSpace этот кроссовер показали весной 2023-го на Шанхайском автосалоне, а год спустя в Пекине был продемонстрирован готовый к производству автомобиль с именем bZ3X. При этом никакие технические данные на тот момент не раскрывались.
  • Судя по свежим сертификационным снимкам, пекинский шоу-кар встанет на конвейер без сколько-нибудь заметных изменений в дизайне экстерьера — поменяются только 19-дюймовые колёсные диски. Габариты электромобиля — 4600x1850x1660 мм, расстояние между осями — 2765 мм. Таким образом, он на 90 мм короче глобального bZ4X и уступает последнему 85 мм в колёсной базе.
  • Единственный 204-сильный электромотор вращает передние колёса. Максимальная скорость 1760-килограммового кроссовера составляет 160 км/ч. Информации о батарее и запасе хода пока нет.
  • Нет и фотографий салона. У машины, показанной в Пекине, водительский интерфейс был составлен из двух раздельных дисплеев для приборов и мультимедиа. Физических кнопок почти не было, на двухэтажную центральную консоль поместили беспроводную зарядку для двух смартфонов и пару подстаканников.
  • В оснащение Toyota bZ3X войдёт комплекс современных ассистентов вождения, обеспечивающий уровень автономности выше второго (2+). Он работает на чипе Nvidia производительностью 254 TOPS и использует до 29 различных датчиков, включая лидар.

Производство bZ3X наладят на совместном предприятии Toyota и GAC. Параллельно другое китайское СП японской марки — с FAW — начнёт выпускать технически близкий кроссовер bZ3C  с альтернативным дизайном, также впервые показанный на весеннем автосалоне в Пекине.

Подождите

Объявления загружаются

Какой из китайских электрокроссоверов Toyota вышел более удачным?

bZ3X
bZ3C
Оба хороши
Ни один не нравится

Подождите

Новости загружаются