Volkswagen Group и Bosch подписали меморандум о совместном поиске решений для производства аккумуляторов в Европе. В планах немецких компаний — стать поставщиками оборудования для производителей аккумуляторных батарей в Европе. Они хотят наладить полный цикл обслуживания клиентов: от предоставления заводских линий, их отладки и сервиса до поставок производственных компонентов.
- Несколько европейских компаний уже анонсировали постройку аккумуляторных заводов в ЕС к 2030 году суммарной мощностью более 700 ГВт·ч. Один только VW хочет запустить к этому моменту шесть заводов.
- Пока в производстве батарей для электромобилей уверенно лидирует Азия. На долю Китая приходится 39,4% от мирового выпуска аккумуляторов, 32% на Южную Корею, 14,7% на Японию. «Остальной мир» занимает в этой нише всего 14,1%. В планах VW и Bosch — изменить сложившуюся ситуацию и сделать Европу серьёзным игроком на рынке производства аккумуляторов для электрокаров, который в 2021 году достиг 27 млрд долларов.
- «У Европы есть уникальный шанс стать глобальным производителем аккумуляторов в ближайшие годы. Существует сильный и растущий спрос на все аспекты производства аккумуляторов, включая оборудование для новых гигафабрик», — сказал гендиректор VW Group Components Томас Шмалл.
США тоже не собираются оставаться в стороне от растущей индустрии производства батарей. К 2025 году в Штатах планируется открыть 13 огромных аккумуляторных фабрик с суммарной мощностью выше 300 ГВт·ч. На данный момент в стране действует 27 батарейных производств. В департаменте энергетики США полагают, что выпуск аккумуляторных батарей в мире вырастет в 10 раз в ближайшие пять лет.
Смогут ли азиатские компании удержать лидерство в производстве батарей к 2030 году?
Подождите
Новости загружаются