В преддверии Мюнхенского автосалона компания Volkswagen рассекретила концепт-кар ID. Life — прототип доступного электромобиля, который появится на рынке в 2025 году. Новинка создана на той же платформе, что использована на серийном ID.3, но помимо форм-фактора и размеров отличается от него компоновкой.
- Volkswagen характеризует ID. Life как «городской автомобиль с вседорожным характером». Последнее подчёркнуто не только угловатым дизайном кузова, но и 190-миллиметровым дорожным просветом, а также углами въезда и съезда в 26 и 37 градусов соответственно.
- В минималистичном духе выполнен и интерьер, который оснастили единственной сенсорной панелью в ступице необычного руля. При этом в передней панели спрятан выдвижной проекционный экран, к которому можно подключать сторонние медиаустройства, в том числе игровые консоли.
- Длина концепта — 4091 миллиметр, ширине — 1845 миллиметров, а высота — 1599 миллиметров. Таким образом, он заметно меньше актуального «Гольфа», но колёсная база у концепта больше — 2650 миллиметров.
- Объём заднего багажника составляет 225 литров (плюс ещё 108 литров в «подполье»), а под передней «крышкой капота» имеется 68-литровый отсек. Если сложить задние кресла и переднее пассажирское сиденье, образуется 1285 литров.
- В отличие от серийного ID.3, концепт, построенный на укороченной версии той же платформы, имеет привод на передние колёса — это первый случай такого применения архитектуры. Единственный электромотор силовой установки развивает 234 л.с. и 290 Нм крутящего момента, что позволяет ID. Life ускоряться до 100 км/ч за 6,9 секунды. Максимальная скорость — 180 км/ч.
- 57-киловаттная батарея от того же ID.3 обеспечивает кроссоверу запас хода в 400 километров. При помощи системы быстрой зарядки пополнить энергозапас на 160 километров хода можно за 10 минут.
VW ID. Life станет серийным в 2025 году, но компания не уточняет, сохранит ли электромобиль характеристики концепта. Ожидается, что самый доступный электрокар линейки ID будет стоить около 20 тысяч евро. То есть примерно на 15 тысяч дешевле, чем нынешний Volkswagen ID.3.
Купили бы себе такой кроссовер»?
Да, отличное решение для города
Нет, некрасиво
Подождите
Новости загружаются