Volvo EX30 получил новую базовую версию и научился снабжать энергией дом

Компания Volvo рассказала о грядущем обновлении своего самого компактного электрокроссовера EX30. У пятидверки появится новая базовая модификация с двигателем уменьшенной мощности и компактной батареей. Кроме того, электрокару переработают интерфейс медиасистемы и добавят функцию Vehicle-to-Load (V2L), за счёт которой EX30 сможет питать электричеством сторонние энергопотребители.

• На момент дебюта летом 2023 года самая доступная версия EX30 комплектовалась 268-сильным мотором и батареей на 54 кВт⋅ч. На новой модификации отдача агрегата уменьшена до 150 сил, а ёмкость тягового аккумулятора — до 51 кВт⋅ч. Такой электрокар проедет без подзарядки до 339 километров, но имеется возможность увеличить запас хода до 476 километров посредством замены батареи на 69-киловаттную.
• Систему настроек и управления переработали с целью вывести наиболее часто используемые функции на передний план. Кроме того, сообщается о появлении на дисплее медиасистемы новой настраиваемой панели. Отмечено, что физическое оборудование для функции V2L на электрокар уже устанавливается, а доступ к ней откроют посредством беспроводного обновления софта. Таким образом, модернизированный интерфейс и расширенные возможности зарядки окажутся доступны и новым покупателям EX30, и уже имеющимся владельцам.
• Наконец, обновление предусматривает расширение возможностей отделки интерьера и цветовой гаммы кузова.

Также в Volvo уточнили, что кросс-версия EX30 Cross Country переживёт похожую модернизацию. Этот вариант появился у компактного кроссовера около года назад и отличается увеличенным дорожным просветом, а также перенастроенной подвеской. EX30 Cross Country на данный момент может быть только полноприводным, но в течение 2026 года получит и одномоторную комплектацию.