Компания Volvo представила особо проходимую версию электрокроссовера EX30. Новинка с альтернативным обвесом и увеличенным дорожным просветом получила традиционное обозначение Cross Country, которое производитель использует уже больше четверти века, но только теперь решил применять и для батарейных моделей.
- В сравнении со стандартным Vovlo EX30, который технически является близким родственником младших электрокаров холдинга Geely, включая Zeekr X, Lynk & Co Z20, Smart #1 и #3, EX30 Cross Country получил перенастроенную для езды по бездорожью подвеску и увеличенный на 19 мм клиренс. Также электрокар снабдили дополнительными защитными пластинами, затемнёнными элементами обвеса, особыми колёсными дисками с вездеходной резиной. За доплату можно заказать крепления для каяка на крыше, палатку, фаркоп. Интерьер при этом не изменился.
- Volvo EX30 Cross Country по умолчанию имеет полноприводную 422-сильную силовую установку и батарею на 69 киловатт-часов, которой хватает на 427 километров пути. Зарядка с 10 до 80 процентов занимает 26 минут.
Помимо EX30 Cross Country, Volvo Cars представит в 2025 году ещё две новинки. Это будут большой электроседан ES90, а также плагин-гибридный кроссовер, разработанный специально для Китая.
Видите смысл в таких доработках?
Да, более лихой имидж — это всегда хорошо
Нет, это всего лишь маркетинг
Подождите
Новости загружаются
