В Китае назвали цену самого большого электрокроссовера с 42-точечным массажем

Марка Nio открыла приём предварительных заказов на кроссовер ES9, который в силу своих размеров стал самым большим батарейным вседорожником китайского рынка. Новинку оценили в начальные 420 тысяч юаней (4,78 миллиона рублей), но в эту цену не входит аккумулятор: его придётся арендовать. Также названы некоторые недостающие характеристики и детали комплектации, включая функцию 42-точечного массажа для кресел второго ряда.

• При длине 5365 миллиметров Nio ES9 располагает колёсной базой 3250 миллиметров и коэффициентом лобового сопротивления 0,264 — чуть хуже, чем у электрического Porsche Cayenne. Колёсные диски — на 23 дюйма, объём багажника составляет от 477 до 1586 литров. Кроссовер на этом этапе будет предлагаться только с шестиместным салоном.
• Двухмоторная силовая установка ES9 развивает 707 л.с., что позволяет гиганту ускоряться до 100 км/ч за 4,3 секунды. За счёт 102-киловаттной батареи он проедет без подзарядки 620 километров. Батарею можно как подзаряжать традиционным способом, так и заменить. Кроме того, кроссовер оснастят активной подвеской с возможностью изменения дорожного просвета и подруливающими задними колёсами, за счёт которых радиус разворота составил всего 5,4 метра.

• Отделывать интерьер ES9 в зависимости от комплектации будут кожей, деревом, алюминием или накладками с золотым напылением. У особо комфортных кресел второго ряда подогреваются не только подушка и спинка, но и подлокотники, подголовники и подставки для ног. В систему массажа включена зона для ступней, состоящая из 20 точек.
• 15,6-дюймовый центральный дисплей дополнен узким экраном во всю ширину передней панели, диагональ которого составила 48 дюймов. Проекционный дисплей имеет видимую диагональ 130 дюймов: его изображение как бы подвешено перед автомобилем на расстоянии 13 метров. Ещё два 16-дюймовых экрана предназначены для задних пассажиров, а озвучивать салон будут 47 динамиков.
• Без учёта маркетинговых предложений стоимость кроссовера укладывается в диапазон от 528 до 658 тысяч юаней или от 6 до 7,5 миллиона рублей.

Самой дорогой модификацией кроссовера стало исполнение Horizon с особо роскошной отделкой кузова и интерьера. Флагманский седан Nio с индексом ET9 обзавёлся специальным исполнением осенью прошлого года, но оно оценено гораздо дороже.